石頭自清潔掃拖機器人G10S評測：多年黑科技集大成之作 懶人終極福音
科技圈經常能看到一個詞叫“縫合怪”，用來形容那些把好多功能或者外觀結合在一起的產品，通常這樣的詞是貶義詞，但如果真的是產品縫合的好、縫合的實用的話，那它就成了中性詞，今
快科技4月15日消息，日常駕車中如果發生追尾事故，普遍都是后車全責，原因是未保持安全車距。但下文這位女車主卻認為，自己追尾了，前車也有責任。
據報道，4月14日，黑龍江，一位女車主發視頻吐槽稱，自己行駛到隧道出口時，前車突然急剎，導致自己反應不及追尾。
女司機放出行車記錄儀畫面并表示，自己跟車時距離前車至少有100米的安全距離，期間也沒有超速。
但前車在隧道口突然急剎，自己根本反應不過來，遂發生追尾事故。
對于自己全責的事故認定，女司機不服，她覺得自己在駕車中保持了安全距離，追尾原因是前車突然急剎，這么短的距離根本反應不過來才會追尾，前車也應該負有責任。
此事也引起網友熱議，有網友表示：“安全距離不是實際距離，是以是否發生事故為標準判定。只要發生了追尾事故，不管跟車多遠都是未保持安全距離”。
“只要前車不是故意急剎制造碰撞事故，被追尾的前車都不會負一點責任，畢竟道交法沒有規定不能急剎”。
“視頻中的減速，看上去像剎車沒踩到底一樣，女司機應該反思自己的車輛剎車系統是不是老化了，而不是向前車追責”。
對此，你怎么看？
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