盧偉冰長文解析K60至尊版 對Redmi有著里程碑式的意義
在今天的Redmi后性能時代戰(zhàn)略發(fā)布會結束之后，Redmi總經理盧偉冰又帶來了一篇長文，詳解了為什么 Redmi 要開啟后性能時代？為什么選擇和 MediaTek、Pixelworks 深度合作？以及后性
4月11日，北汽極狐在北京舉行了盛大的達爾文2.0技術品牌發(fā)布會。此次發(fā)布會的舉行，標志著極狐汽車正引領著智慧駕駛的新浪潮，為用戶帶來前所未有的駕駛體驗。
達爾文2.0技術體系是極狐汽車基于深厚的研發(fā)實力和對用戶需求的精準洞察而打造的。它涵蓋了七大技術板塊，從智能導航到自動駕駛，從人機交互到安全防護，每一項技術都是對智慧駕駛的極致追求。
發(fā)布會上，極狐汽車的技術專家詳細介紹了達爾文2.0技術體系的核心優(yōu)勢和應用場景。通過先進的傳感器和算法，該技術體系能夠實現(xiàn)精準的環(huán)境感知和決策控制，為用戶提供更加安全、高效的駕駛體驗。
極狐汽車始終堅持以用戶為中心，通過技術創(chuàng)新不斷滿足用戶的出行需求。達爾文2.0技術體系的發(fā)布，不僅提升了極狐汽車的市場競爭力，更引領了智慧駕駛行業(yè)的發(fā)展方向。
極光電池：真實場景定義遠超行業(yè)的安全標準，觸手可及的超充體驗
在性能領域，極狐汽車通過“極光”電池、“極鋒”動力與“靈韻”底盤，有機融合了新能源汽車及傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢性能，戳到了每一個對性能有需求的消費者的深層關注點。
極光電池保持著交付至今，0自燃記錄。一切都源于極狐汽車在電池磕底、暴雨洪澇、高溫自燃三類極端場景，提供的全時全域安全守護。
電池底部標配加裝了獨創(chuàng)的“玄武護甲”，這個護甲運用航天級的材料及工藝，形成了7層防護，強度達到1500MPa，堪比裝甲車，還兼顧了絕緣、保溫、導熱、防腐等四大功能，充分考慮到環(huán)境的復雜性。此外，極光電池開創(chuàng)的“太空艙密封”技術。選擇高疏水性的硅基材料作為基材，疏水率達97%，在2米水深，48小時淹沒測試條件下，滴水未進，堪稱電池界的潛水艇，遠超行業(yè)平均水平。在玄武護甲和太空艙密封的超強防護下，不論遇到多么復雜的路況和環(huán)境，極狐汽車都可以放心的開。
極狐汽車的電池安全不止如此，“防火毯隔熱”技術，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始終能做到只冒煙不起火，零自燃，保障人身安全。20道工序，6000多項控制點。近乎零缺陷電芯的品質控制，讓駕駛極狐汽車，走過祖國的大江南北，都能格外安心。更有全生命周期驗證體系和360全時管家，保障極狐汽車全時全域的耐用，守護每一次出行。
極鋒動力：極致電機性能，動力澎湃、持久耐用的電機系統(tǒng)
通過極鋒動力，極狐汽車可以做到既快、又穩(wěn)、且舒適的極致駕駛體驗。
其中對于“快”的理解，極狐汽車認為，至少有兩點。一是要全時的快，不光起步時快，超車時快，連續(xù)超車時還得快！不光春天夏天快，冬天也得快！二是要全域的快，不光在高速公路上快，在專業(yè)賽道上更要快！對于極狐汽車，快，是一直的追求，更是歷經15年四代技術沉淀的結果。
正是源于對卓越的追求，搭載極鋒動力第四代前、后雙電機的極狐阿爾法S5，總功率超過了530匹馬力，輪端扭矩達到了7000N·m，零百加速時間僅需3.7 秒，可比肩保時捷911。
靈韻底盤：極佳操控性與舒適性的琴瑟和鳴，靈與韻的完美結合
采用了全域測試場景和世界級大師調校的靈韻底盤，結合全時智能化技術，確保了在各種路況和駕駛條件下的舒適性。極狐汽車還通過智能制動系統(tǒng)、智能轉向系統(tǒng)和智能懸架系統(tǒng)，以及與米其林聯(lián)合定制的專屬運動輪胎，讓靈韻底盤實現(xiàn)了在高速行駛和緊急避險時的穩(wěn)定性和安全性。在賽道測試中，極狐阿爾法S5的單圈成績可與特斯拉Model 3高性能版相媲美。
智能：靈智OS與極享座艙，更懂你的豪華
在智能領域，極狐汽車的“第二代智能座艙”搭載了全新的靈智OS系統(tǒng)，具備理解能力、決策能力、關聯(lián)能力和生成能力四大核心能力，可以提供數(shù)字助理般的服務體驗。通過“百模匯創(chuàng)平臺”，靈智OS能夠深度挖掘并理解用戶需求，提供更智能、個性化的服務。
在硬件配置上，極狐汽車采用了行業(yè)領先的34個高性能感知硬件，實現(xiàn)了全天候、全向的環(huán)境感知，確保智能駕駛系統(tǒng)的安全與可靠。軟件算法方面，極狐汽車還通過創(chuàng)新的BEV+Transformer+Occ方案，提升了障礙物識別率，并引入交互博弈算法，優(yōu)化行車路徑規(guī)劃，提升了通行效率。
不僅在智能座艙技術上取得突破，極狐汽車還在乘坐舒適度上進行了全面優(yōu)化。與清華大學藝術與科學研究中心合作，推出了符合國人審美的色彩設計，如“有機綠”和“薰衣草紫”內飾，以及配備7.1.4“全景聲”聲場布局的高級音響系統(tǒng)，為用戶打造了極致的視聽享受。
此外，極狐汽車在C-NCAP主動安全評測中取得接近滿分的成績，且獲得了C-ICAP“5+星級”認證，在智能駕駛領域始終處于領先地位。現(xiàn)已獲批國內首批L3級自動駕駛公開道路測試牌照，并積極參與國家級智能網聯(lián)汽車準入試點申報工作，這預示著極狐汽車將很快為用戶帶來L3級的自動駕駛體驗。
極盾安全：全時全域的安全防護體系天花板
相比見慣不慣的PPT概念，極狐的創(chuàng)新技術已經是用戶實實在在能體驗到的。在守護領域，用戶已經可以充分享受到來自“極盾”安全與“極凈”健康的全面呵護。通過極盾安全，極狐汽車基于六大安全防護盾，構建起全時全域的安全保護系統(tǒng)，不僅具備了全場景預警能力，碰撞安全標準更是高于全球標準，新車還順利完成了全網首個四車三向連環(huán)碰撞測試。
不僅如此，極狐汽車更將安全的概念貫穿產品的全生命周期，大量采用采用鋁合金和雙面鍍鋅鋼板，達到潛艇級抗腐蝕性能，極狐阿爾法S更是首個拿到中國乘用車耐腐蝕測試CA-CAP白金等級評價的車型。而極狐汽車的安全也不僅僅局限于傳統(tǒng)的主被動安全，在信息安全方面，極狐汽車也實現(xiàn)了零泄露，提供給用戶金融級的安全信息防護。
極凈健康：極致健康3.0時代領導者
而通過極凈健康，極狐汽車帶來了從呼吸健康到接觸健康的全方位極致保護。通過吸附降解黑科技材料、正向設計模擬驗證技術、母嬰級抗菌技術、抗病毒技術和無異味防螨5項行業(yè)首創(chuàng)技術，讓極狐汽車的車內極凈健康成為行業(yè)第一，開創(chuàng)了車內健康3.0時代。
北極星平臺首發(fā)，北汽集團正邁向新里程碑
達爾文2.0技術體系的發(fā)布，7大技術板塊的重拳出擊，不是“炫技，而是一次關于極狐汽車最新技術和體驗升級的“大閱兵”。不僅如此，在此次發(fā)布會上，北汽集團還帶來了額外的驚喜，達爾文2.0體系的全新搭載平臺——北極星平臺。
作為北汽集團自主研發(fā)的純電動高端旗艦平臺，也作為達爾文2.0技術體系的全新平臺，北極星平臺深度融合了奔馳MRA豪華后驅平臺在工程設計、模塊開發(fā)等部分的同源設計和達爾文2.0技術體系全新框架，未來將主要承載C級及以上的中高端產品開發(fā)。
“北極星”的名字，“北”代表了“北汽集團”，“極”是極狐品牌首先搭載使用，星為孵化極狐高端明星產品。作為導航星，北極星在星空中以穩(wěn)定與不變聞名，象征著平臺的可靠與高性能。“它如同人生航程中的明燈，不僅指引著極狐在科技創(chuàng)新上不斷前行，更代表著我們對用戶的忠誠與堅定。” 北汽新能源總經理代康偉講述道，“做技術需要堅持、守品牌核心價值更需要長期主義的建設與堅持。” 也正因為始終心系用戶，有守護美好出行的情懷，極狐汽車的堅守也有了意義，未來，極狐汽車也將在2.0時代的技術理念下，為用戶帶來更多極致科技，為用戶提供更加美好的出行體驗！“生而破界 極智守護”，極狐汽車初心不移，砥礪前行！
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