一加首款折疊屏！一加Open渲染圖出爐：罕見單手可握小尺寸
8月5日消息，此前就有爆料稱，一加首款折疊屏手機(jī)將會(huì)在第三季度上市，如今隨著時(shí)間臨近，新機(jī)的各種消息也開始浮出水面。據(jù)悉，這款新機(jī)將會(huì)被命名為“On
上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)迎來了一項(xiàng)新能源領(lǐng)域的重大突破，首個(gè)兆瓦級(jí)超級(jí)充電站——“交通強(qiáng)國 1 號(hào)站”正式投入運(yùn)營(yíng)。這一創(chuàng)新項(xiàng)目由華星鴻和旗下的翊珠通信負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，采用了華為提供的兆瓦級(jí)超級(jí)充電解決方案，地點(diǎn)選在臨港集卡服務(wù)中心。
據(jù)悉，該超級(jí)充電站專為商用車設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了“充電五分鐘，行駛百公里”的高效充電體驗(yàn)。這一技術(shù)的突破，對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)商用車的發(fā)展具有重要意義。國網(wǎng)上海浦東供電公司臨港能源服務(wù)中心透露，站內(nèi)的單個(gè)超級(jí)充電樁最大充電功率高達(dá)1.5兆瓦，相比傳統(tǒng)商用車充電樁，其充電效率提升了5至6倍。
具體而言，這一超級(jí)充電樁能夠在15分鐘內(nèi)為一輛300度電的電動(dòng)重卡充滿電，足夠支持一輛滿載40噸貨物的電動(dòng)重型卡車行駛超過200公里。該站點(diǎn)還滿足了超充重卡、普通重卡、輕卡等多種類型車輛的充電需求，為電動(dòng)商用車的普及提供了強(qiáng)有力的支持。
就在本月初，華為舉辦了2025智能電動(dòng)與智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)，會(huì)上發(fā)布了超充聯(lián)盟2.0以及華為智能電動(dòng)的“全民度電十公里，運(yùn)動(dòng)域創(chuàng)新安全”戰(zhàn)略。同時(shí)，華為兆瓦超充技術(shù)也在會(huì)上亮相，并與多家企業(yè)共同舉辦了重卡兆瓦超充一張網(wǎng)的簽約儀式。
華為數(shù)字能源副總裁、智能電動(dòng)產(chǎn)品線總裁王超在會(huì)上表示，華為智能電動(dòng)在與多家車企的聯(lián)合測(cè)試中，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“度電12公里”的續(xù)航突破。華為正與車企伙伴攜手，不斷推進(jìn)運(yùn)動(dòng)域融合體驗(yàn)的持續(xù)升級(jí)，為用戶提供更加便捷、高效的電動(dòng)出行體驗(yàn)。
對(duì)于未來規(guī)劃，華星鴻和董事長(zhǎng)於海燕透露，翊珠通信計(jì)劃在未來三年內(nèi)，在上海外高橋、寶山、太倉以及長(zhǎng)三角核心貨運(yùn)通道布局充換電站，全面應(yīng)用華為兆瓦級(jí)超充技術(shù)，構(gòu)建一體化充換電網(wǎng)絡(luò)。這一舉措將有力推動(dòng)物流重卡的新能源化進(jìn)程，降低綜合運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)依托臨港集卡服務(wù)中心的樞紐優(yōu)勢(shì)，打造綠色運(yùn)輸示范區(qū)，為長(zhǎng)三角地區(qū)的減排脫碳貢獻(xiàn)力量。
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