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豐田電動化轉型,中國成關鍵學習對象

來源: 責編: 時間:2025-04-21 09:45:40 59觀看
導讀在上海國際車展前夕,豐田汽車針對“合資企業在中國能否持續生存”的疑問,通過其“豐田技術空間”活動給出了明確答案。活動中,豐田不僅展示了立足中國、影響全球的決心,還向外界傳達了在汽車電動化時代下的變革藍圖。4月1

在上海國際車展前夕,豐田汽車針對“合資企業在中國能否持續生存”的疑問,通過其“豐田技術空間”活動給出了明確答案。活動中,豐田不僅展示了立足中國、影響全球的決心,還向外界傳達了在汽車電動化時代下的變革藍圖。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

4月19日,豐田智能電動汽車研發中心(IEM by TOYOTA)在江蘇常熟舉辦了一場盛大的展示活動。會上,豐田展示了bZ家族新能源車型的前沿設計、智能安全領域的最新進展以及低碳環保技術的創新應用。普拉多越野、GR86賽道漂移等性能展示,以及福祉車等體現“移動平權”理念的產品,也吸引了與會者的廣泛關注。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

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活動中,一款正在進行移動假人測試的豐田鉑智3X尤為引人注目。據豐田介紹,即將到來的上海車展上,電動化、智能化技術與產品將繼續成為焦點。豐田已計劃在此期間首發三款重量級車型,包括全球首發的純電動轎車鉑智7和全新一代雷克薩斯ES,以及將在中國首發新車型的豪華SUV世極。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

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面對汽車產業電動化、智能化轉型的大趨勢,以及全球地緣局勢和貿易危機帶來的新挑戰,豐田提出了“立全球,更中國”的戰略主張。豐田汽車副社長、首席技術官(CTO)中嶋裕樹表示,中國市場的戰略意義已被賦予更深遠的重要性,豐田在中國的開發必須在中國執行,利用中國的IEM開發技術和產品。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

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中嶋裕樹強調,中國已經走在全球技術前沿,特別是在智能化和氫能應用方面。因此,豐田計劃在中國提升技術實力,無論是bZ家族的電動車型,還是全球研發的重點車型,都將由更懂中國消費者需求的中國工程師擔任本地首席工程師(RCE)。在“豐田技術空間”活動上,四款重量級新車的中國RCE正式亮相,他們分別是負責鉑智3X、鉑智7、bZ Crossover以及下一代卡羅拉的柳文斌、葉志輝、王君華和許天龍。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

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豐田智能電動汽車研發中心(中國)有限公司總經理小西良樹表示,RCE不僅對未來產品的開發負責,還要對正在銷售的車型進行更多開發。他們需要在研發中心內部工作,同時也要前往經銷商與銷售人員溝通,了解客戶的最新喜好和想法。RCE要對車型從研發到銷售的全流程負責,在這樣的環境中得到充分成長。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

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豐田全球總部同樣對中國RCE寄予厚望。豐田章男在與中國員工的交流中強調,豐田的本地化應由本地員工思考完成。豐田汽車(中國)投資有限公司總經理李暉表示,豐田正放下身段,以虛心學習者的態度向合作伙伴和競品學習,在新的電動化時代下持續滿足客戶需求。李暉還透露,豐田已在上海金山成立了獨資的雷克薩斯電動汽車工廠,由豐田純電動汽車工廠總裁加藤武郎擔任總經理,這一決策由豐田高層共同決定。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

在電動化轉型方面,豐田并不主張采取激進的全盤電動化策略,而是提出了涵蓋油電混動、插電混動/增程式、純電動及氫能在內的多路徑技術方略。中嶋裕樹解釋稱,豐田的基本理念是回應客戶的任何需求,未來充滿不確定性,最終的選擇權在客戶手中,豐田能做的就是盡可能為顧客提供豐富的選擇。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

在安全方面,豐田始終將安全和安心作為第一要務。中嶋裕樹表示,豐田在制動系統上采用雙重剎車配置,在動力電池安全保護和碰撞安全防護方面,不僅參考法律規定的數值,還以豐田自己的標準進行開發,確保安全投入。豐田會收集更多數據不斷升級系統和標準,為客戶提供多樣性的產品,但萬變不離其宗的是對安全的極致追求。Ljd28資訊網——每日最新資訊28at.com

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