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越賣越虧!汽車價(jià)格戰(zhàn)波及3.38萬(wàn)家4S店,半數(shù)經(jīng)銷商都在虧損

來(lái)源: 責(zé)編: 時(shí)間:2024-08-22 16:32:42 194觀看
導(dǎo)讀 圖片來(lái)源:Pexels 上半年汽車市場(chǎng)全面打響價(jià)格戰(zhàn),多品牌汽車經(jīng)銷商遭殃。8月21日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2

圖片來(lái)源:Pexels hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

上半年汽車市場(chǎng)全面打響價(jià)格戰(zhàn),多品牌汽車經(jīng)銷商遭殃。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

8月21日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2024年上半年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告。調(diào)查顯示,今年上半年經(jīng)銷商虧損的比例達(dá)到50.8%,盈利的比例35.4%,虧損面較上年明顯擴(kuò)大。其中,經(jīng)受價(jià)格戰(zhàn)壓力的經(jīng)銷商面臨新車銷售嚴(yán)重虧損的局面,新車?yán)麧?rùn)貢獻(xiàn)為-26.5%。平均單店毛利總額也較2023年有較大幅度縮減,尤其新車業(yè)務(wù),平均單店虧損額達(dá)178萬(wàn)元。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

《2023-2024中國(guó)汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,2023年全國(guó)汽車4S店數(shù)量約為3.38萬(wàn)家。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

越賣越虧!多品牌經(jīng)銷商壓力山大hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

今年上半年,汽車價(jià)格戰(zhàn)激烈,汽車品牌和經(jīng)銷商通過(guò)降價(jià)促銷的方式來(lái)?yè)Q取銷量,維持銷量的背后是利潤(rùn)空間不斷壓縮的現(xiàn)實(shí)。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

受需求不振以及同品牌電動(dòng)車拖累,豪華品牌的燃油車價(jià)格也大幅下降。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

大搜車智云平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,豪華品牌折扣率較高,北京奔馳、華晨寶馬、一汽奧迪折扣率分別為18.6%、25.7%和26%;沃爾沃、奇瑞捷豹路虎的折扣率更是高達(dá)33.4%和41.6%。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

BBA旗下燃油車產(chǎn)品也展開(kāi)了大幅促銷,奧迪A4L裸車價(jià)降至20萬(wàn)元以內(nèi),奔馳C級(jí)車價(jià)格在20萬(wàn)元左右,降價(jià)幅度高達(dá)10萬(wàn)元以上。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

但降價(jià)并未促使銷量如預(yù)期中大幅增長(zhǎng),多家品牌經(jīng)銷商陷生存困境。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,一位豪華品牌經(jīng)銷商工作人員表示,“今年上半年,我們店平均每個(gè)月都要虧損100萬(wàn)——200萬(wàn)元,從7月以后情況好了一些。從業(yè)十幾年,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)這么大的壓力。”另?yè)?jù)一位合資品牌工作人員則向媒體透露,和往年相比,今年以來(lái),因主動(dòng)或被動(dòng)的原因退網(wǎng)的門店也變多了。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

不僅僅是豪華車,汽車市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)全面升級(jí),經(jīng)銷商與車企的矛盾也愈演愈烈。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

據(jù)《第一財(cái)經(jīng)》,今年8月,一份網(wǎng)傳的湖南省經(jīng)銷商致北京現(xiàn)代的函流傳于網(wǎng)絡(luò),該信函稱,鑒于湖南省區(qū)域全體經(jīng)銷商庫(kù)存壓力極大,經(jīng)營(yíng)非常困難,虧損非常嚴(yán)重等因素,湖南全體經(jīng)銷商一致要求,自2024年8月8日起暫時(shí)停止向北京現(xiàn)代提車,并不再接受北京現(xiàn)代公司自動(dòng)配送的車輛,否則,一切后果由北京現(xiàn)代公司承擔(dān)。信函底部有9家汽車經(jīng)銷商的蓋章。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

今年7月,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅對(duì)媒體表示,“目前庫(kù)存不是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題,最大的問(wèn)題是資金鏈的安全,主要原因在于新車價(jià)格倒掛嚴(yán)重,虧損賣車,很多經(jīng)銷商現(xiàn)金流為負(fù)數(shù)。”hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

BBA集體退出價(jià)格戰(zhàn)?hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

今年下半年,汽車銷售低價(jià)戰(zhàn)或得以緩和。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

豪華車企率先釋放信號(hào)。多家媒體報(bào)道,因價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致門店虧損嚴(yán)重,在豪華車市場(chǎng)占據(jù)統(tǒng)治地位的奔馳、寶馬、奧迪相繼退出價(jià)格戰(zhàn)。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

有華東區(qū)域多家寶馬經(jīng)銷商對(duì)媒體稱,三季度起寶馬中國(guó)與華晨寶馬取消了東區(qū)經(jīng)銷商銷量目標(biāo)考核,受此影響,寶馬經(jīng)銷商庫(kù)存壓力減輕,紛紛減少終端價(jià)格促銷力度,截至目前平均單車售價(jià)上浮1.3萬(wàn)元左右。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

寶馬4S店的銷售人員向媒體解釋稱,今年6月過(guò)完,全國(guó)經(jīng)銷商開(kāi)會(huì)復(fù)盤時(shí)發(fā)現(xiàn)各家的經(jīng)營(yíng)情況都不樂(lè)觀。因此,主機(jī)廠下調(diào)了各個(gè)門店的批售任務(wù),從而緩解經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)情況,也保證市場(chǎng)份額和服務(wù)水準(zhǔn)。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

寶馬中國(guó)也向媒體指出,下半年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量,支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

8月份,車企收縮優(yōu)惠力度動(dòng)作明顯,紛紛減產(chǎn)穩(wěn)定價(jià)格體系。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在媒體記者走訪過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)蔚來(lái)的購(gòu)車權(quán)益“萬(wàn)元購(gòu)車補(bǔ)貼”退坡。理想汽車也收縮了優(yōu)惠幅度。除了這些新勢(shì)力車企,多家合資品牌也有車型優(yōu)惠減弱。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)也曾表示,車企參加價(jià)格戰(zhàn),需要有框架體系支撐,如老車型降價(jià)到底后,馬上推出新車型頂起價(jià)格體系。若只是貿(mào)然一路跟降,最后將對(duì)品牌造成巨大打擊,不利于車市穩(wěn)定和品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

(時(shí)代財(cái)經(jīng)記者周嘉寶綜合自界面新聞、第一財(cái)經(jīng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞、澎湃新聞、證券時(shí)報(bào)、證券日?qǐng)?bào)等)hlD28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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