4月28日消息,近日有多個(gè)獨(dú)立消息來源向第一財(cái)經(jīng)透露,小米汽車已經(jīng)開始了新平臺(tái)的研發(fā)工作,該平臺(tái)將運(yùn)用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng),且首批規(guī)劃的三款產(chǎn)品全部定位為家用SUV。
據(jù)內(nèi)部知情人士表示,小米的這三款SUV將對(duì)標(biāo)市場(chǎng)上的理想L7、理想L8和理想L9。它們將在同一個(gè)平臺(tái)架構(gòu)上進(jìn)行開發(fā),通過調(diào)整軸距和座位數(shù)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化,但預(yù)計(jì)其售價(jià)將比理想的相應(yīng)車型更為親民。
ITBEAR科技資訊了解到,小米汽車的產(chǎn)品線規(guī)劃并不僅限于此。公司還計(jì)劃推出一款純電動(dòng)SUV和一款純電動(dòng)轎車。其中,電動(dòng)SUV的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是特斯拉的ModelY,其設(shè)計(jì)過程中還參考了法拉利SUVPurosangue的對(duì)開門設(shè)計(jì),并有望在2025年第一季度交付給消費(fèi)者。而純電動(dòng)轎車則是基于當(dāng)前熱銷的SU7車型的轎車版本。
小米還在高性能車型市場(chǎng)上有所布局,計(jì)劃推出一款與極氪001FR競(jìng)爭(zhēng)的高性能車型。此外,在增程式技術(shù)方面,小米汽車也正在與國(guó)內(nèi)一家傳統(tǒng)汽車制造商進(jìn)行合作,以提升其在這一領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。目前,包括奇瑞、長(zhǎng)安和東風(fēng)在內(nèi)的多家傳統(tǒng)車企都已經(jīng)在增程式技術(shù)和產(chǎn)品上有所布局。
此前已有報(bào)道指出,小米計(jì)劃在2025年上半年推出一款純電動(dòng)SUV,該車型將繼續(xù)延續(xù)小米首款汽車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),公司還在研發(fā)一款初步定位在15萬元級(jí)別的車型,預(yù)計(jì)將在2026年推向市場(chǎng)。這些舉措顯示出小米在汽車市場(chǎng)的雄心壯志及其多樣化的產(chǎn)品線策略。
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