11 月 28 日消息,據(jù)中車大連機(jī)車車輛有限公司消息,近日,中車大連公司向泰國(guó)出口的新能源機(jī)車在泰國(guó)當(dāng)?shù)赝瓿蓡螜C(jī)牽引及動(dòng)力制動(dòng)功能等動(dòng)態(tài)調(diào)試,線路運(yùn)行獲得成功,將全面進(jìn)入動(dòng)態(tài)調(diào)試試驗(yàn)階段。
此前,該車在泰國(guó)北標(biāo)府沙拉武里(Saraburi)AES 車輛段順利實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池及配套冷卻系統(tǒng)安裝,同步完成低壓功能及牽引電機(jī)轉(zhuǎn)向等所有靜態(tài)調(diào)試工作。
新能源機(jī)車與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車相比具有零排放優(yōu)勢(shì),從根源上杜絕了環(huán)境污染。與電力機(jī)車相比,無(wú)需架設(shè)高空接觸網(wǎng),建設(shè)成本低,且不影響城市整體美觀性。
IT之家了解到,作為中車向東南亞出口的首款新能源機(jī)車,今年 8 月,首臺(tái)機(jī)車從大連出廠運(yùn)抵泰國(guó)現(xiàn)場(chǎng)。該款電池動(dòng)力機(jī)車將能夠節(jié)省 40% 以上的能源成本。
泰國(guó)地處東盟的要塞位置,新能源機(jī)車走進(jìn)泰國(guó)可以廣泛輻射周邊國(guó)家市場(chǎng),帶動(dòng)整個(gè)東南亞國(guó)家的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。同時(shí),大多數(shù)東南亞國(guó)家的電氣化線路覆蓋率都相對(duì)較低,而且都在貫徹節(jié)能減排、大力發(fā)展新能源的理念,未來(lái)對(duì)于新能源機(jī)車的需求將不斷提高。
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