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7月12日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，全國(guó)大的汽車經(jīng)銷廣匯集團(tuán)被爆出深陷困境，不僅拖欠工資，旗下的門店也接連關(guān)閉。有爆料稱，廣匯公司已經(jīng)出現(xiàn)了拖欠工資的情況，4月的工資本應(yīng)該在5月15日發(fā)放，結(jié)果6月底才發(fā)，

7月12日消息，豐田世紀(jì)首款SUV于去年9月份全球首發(fā)，配備專屬的鳳凰標(biāo)，為豐田旗艦豪華車型。每月限量供應(yīng)，國(guó)內(nèi)官方指導(dǎo)價(jià)為168萬(wàn)元，但原價(jià)基本買不到，疊加稅費(fèi)、選裝，落地在400萬(wàn)元左右。日前，有博主爆料

7月12日消息，2024中國(guó)汽車論壇在上海舉辦，會(huì)上，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理王瑯發(fā)表了演講。王瑯強(qiáng)調(diào)，適度的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步和市場(chǎng)繁榮的驅(qū)動(dòng)力，但過(guò)度的內(nèi)卷現(xiàn)象不僅阻礙了企業(yè)的健康發(fā)展

7月12日消息，廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，宣布自即日起召回2018年10月16日至2022年1月24日生產(chǎn)的部分2020款和2022款漢蘭達(dá)汽車，共計(jì)84366輛。廣汽豐田表示，部分車輛的高壓燃油泵內(nèi)部零件

7月12日消息，據(jù)媒體報(bào)道，英力士擲彈兵特別版在2024年古德伍德速度節(jié)上亮相，該車的普通版車型預(yù)計(jì)將以官方進(jìn)口方式引入中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)售價(jià)約100萬(wàn)元人民幣。英力士擲彈兵外觀上復(fù)刻了上一代路虎衛(wèi)士

7月11日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)今日發(fā)布了《6月乘用車價(jià)格段市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析》文章。崔東樹(shù)表示，今年全國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格段銷量結(jié)構(gòu)走勢(shì)持續(xù)上行，高端車型銷售占比提升明顯，中低價(jià)車型銷量占比減少，這

7月11日消息，近期，國(guó)內(nèi)車市的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，一些豪華品牌也被迫以價(jià)換量，但讓利促銷同時(shí)，也極大傷害了品牌和經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間。知名汽車博主孫少軍今日發(fā)文稱，他們已確認(rèn)，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致門店虧損嚴(yán)重

7月11日消息，國(guó)產(chǎn)全新豐田普拉多的交付計(jì)劃已在國(guó)內(nèi)社交媒體上曝光，預(yù)計(jì)全系車型將從8月底開(kāi)始根據(jù)用戶下單日期陸續(xù)交付，全能TX版5座可能成為首批交付車型。這款車型在2024北京車展期間已公布售價(jià)

7月11日消息，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司發(fā)布了2024年上半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)在25億至32億元之間，較去年同期下降58.19%至67.33%。業(yè)績(jī)下滑的主要原因是2023年第一季度并購(gòu)深藍(lán)汽車科技有限公司

國(guó)內(nèi)大汽車集團(tuán)，迎來(lái)權(quán)力的更迭。上汽集團(tuán)原董事長(zhǎng)陳虹因?yàn)榈烬g退休，辭去董事長(zhǎng)及其它職務(wù)。繼任者沒(méi)有懸念，是小陳虹三歲的王曉秋，而經(jīng)公司董事長(zhǎng)提名，賈健旭擔(dān)任公司總裁，任期與本屆董事會(huì)任期一致

7月11日消息，近日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了第四代CS75 PLUS的內(nèi)飾官圖，據(jù)悉，該車有望于近期上市。由于是換代車型，整體變化非常大，中控臺(tái)上吸睛的當(dāng)屬類似于奔馳的一體式三聯(lián)大屏，具體尺寸暫時(shí)未知，目測(cè)中控屏更

7月11日消息，2025款東風(fēng)標(biāo)致408X將于明日（ 7月12日）上市，官方公布該車的官圖，并喊出了“年輕人的第一臺(tái)獵裝車”的口號(hào)。408X將與雪鐵龍凡爾賽C5 X共同基于EMP2 V3平臺(tái)生產(chǎn)，定位于中型跨界

7月11日消息，近期，國(guó)內(nèi)車市的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，一些豪華品牌也被迫以價(jià)換量。知名汽車博主孫少軍今日發(fā)文稱，他們已確認(rèn)，因?yàn)閮r(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致門店虧損嚴(yán)重，寶馬7月將會(huì)開(kāi)始降量保價(jià)。事實(shí)上，進(jìn)入2024年后，一線

7月11日消息，據(jù)媒體報(bào)道，樂(lè)高集團(tuán)與邁凱倫汽車攜手發(fā)布了2024年樂(lè)高機(jī)械組D2C EXCLUSIVE限定套裝——42172邁凱倫P1，這款套裝的售價(jià)為3699元，計(jì)劃于8月1日正式發(fā)售。作為與法拉利拉法、保

7月11日消息，比亞迪官方日前發(fā)布了6月份中國(guó)市場(chǎng)B+C級(jí)轎車銷量排行榜。榜單顯示，比亞迪漢6月份售出了18698輛，成為國(guó)內(nèi)B+C級(jí)轎車銷冠；并且，比亞迪漢已連續(xù)多月蟬聯(lián)該市場(chǎng)銷冠，成為國(guó)內(nèi)現(xiàn)象級(jí)轎車銷冠

7月11日消息，國(guó)家發(fā)改委官網(wǎng)顯示，自2024年7月11日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高110元、105元。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（6月27日—7月10日），受消費(fèi)增長(zhǎng)、庫(kù)

7月11日消息，中汽數(shù)研發(fā)布了6月份轎車銷量榜。榜單顯示，比亞迪已徹底攻占國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)，榜單前十陣營(yíng)中，比亞迪獨(dú)占五席，且包攬了轎車銷量冠亞軍。具體來(lái)看，秦PLUS依舊為比亞迪的銷量支柱車型，雖然受秦L

7月9日消息，近日，日產(chǎn)汽車發(fā)布了特殊版的奇駿，該車名為奇駿Rock Creek特別版，其配備全新外觀套件及全地形輪胎，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，可以在野外肆意撒歡兒。具體來(lái)看，新車以普通燃油版打造而來(lái)，但整體設(shè)計(jì)更

7月10日消息，國(guó)內(nèi)油價(jià)將于2024年7月11日24時(shí)開(kāi)啟新一輪的調(diào)價(jià)窗口，預(yù)計(jì)將迎來(lái)上漲，實(shí)現(xiàn)二連漲。7月9日，本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)計(jì)價(jià)統(tǒng)計(jì)周期第8個(gè)工作日，當(dāng)前參考原油變化率2.70%，預(yù)計(jì)汽柴油分別上漲120元/噸。

要想出海搞得好，先到俄羅斯跑一跑。如果說(shuō)要選一個(gè)中國(guó)車企出海成功的國(guó)家，俄羅斯絕對(duì)算一個(gè)，因?yàn)橹袊?guó)汽車在俄羅斯，賣得太！好！了！！根據(jù)俄羅斯A-souz網(wǎng)站，今年6月俄羅斯新增注冊(cè)乘用車約12.4萬(wàn)輛，其中約7.

7月10日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示。6月，乘用車國(guó)內(nèi)銷量181.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8%，同比下降7.4%；乘用車出口40.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.4%，同比增長(zhǎng)29.1%。傳統(tǒng)燃油乘用車國(guó)內(nèi)銷量89.3萬(wàn)輛，比上年同期減少37.1萬(wàn)輛，環(huán)比增

7月10日消息，近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2024年上半年中國(guó)汽車出口數(shù)據(jù)。在出口前十企業(yè)中，奇瑞汽車上半年出口海外了53.2萬(wàn)輛汽車，位居中國(guó)汽車第一，遙遙領(lǐng)先其它車企。并且，奇瑞近些年持續(xù)深耕海外

7月10日消息，日產(chǎn)汽車于7月10日發(fā)布了6月在華銷量數(shù)據(jù)，當(dāng)月銷量為5.29萬(wàn)輛，同比和環(huán)比分別下降了23.56%和17.72%。其中，東風(fēng)日產(chǎn)（含日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）貢獻(xiàn)了4.98萬(wàn)輛的銷量，而輕型商用車事業(yè)板

全新一代邁騰在設(shè)計(jì)圖亮相階段，因?yàn)槟贻p化的風(fēng)格引來(lái)了不小的爭(zhēng)議。但隨著實(shí)車亮相，并且越來(lái)越多的消費(fèi)者接觸到實(shí)車之后，這款車憑借精致、高檔次的特征，扭轉(zhuǎn)了市場(chǎng)風(fēng)評(píng)，并且逐漸拉高了消費(fèi)者的期待

家用B級(jí)轎車一直是中國(guó)汽車市場(chǎng)大的蛋糕，自今年以來(lái)，比亞迪陸續(xù)推出“滅霸級(jí)”新品秦PLUS和秦L之后，該市場(chǎng)便開(kāi)始了血雨腥風(fēng)。7月6日，吉利推出第4代帝豪2025款，售價(jià)6.99-8.89萬(wàn)元，同步推出