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廣汽傳祺第二代GS8這款車(chē)怎么樣?值得入手嗎?我們一起來(lái)看看吧!廣汽傳祺第二代GS8是GS8的升級(jí)款,相比起前代車(chē)型,第二代GS8可以說(shuō)是脫胎換骨的變化。全新GS8以GPMA架構(gòu)、鉅浪動(dòng)力、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、鉅
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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本田思域和領(lǐng)克03評(píng)測(cè)兩款車(chē)有什么區(qū)別呢?我們一起了解一下吧!本田思域和領(lǐng)克03這兩款車(chē)型;前者是A級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)中的老牌合資車(chē),后者則是領(lǐng)克基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)下打造的第一款轎車(chē)。這兩款車(chē)都很適合剛工作
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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凡爾賽C5 X汽車(chē)怎么樣?我們一起來(lái)看看吧!凡爾賽C5 X是東風(fēng)雪鐵龍旗下的一款車(chē),它完美融合了轎車(chē)的優(yōu)雅、動(dòng)感,SUV的穩(wěn)健和通過(guò)性以及旅行車(chē)的實(shí)用性,兼具轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)多重優(yōu)勢(shì)。外觀方面,它采用了雪鐵龍
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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理想汽車(chē)旗下全新旗艦SUV車(chē)型L9已經(jīng)開(kāi)啟交付,不少媒體也拿到了試駕車(chē)進(jìn)行測(cè)試,不過(guò)在進(jìn)行測(cè)試時(shí),有不止一家媒體發(fā)現(xiàn)L9在麋鹿測(cè)試中,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力失效的情況。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的畫(huà)面顯示,這臺(tái)L9在麋鹿測(cè)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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近日,美國(guó)知名雜志《消費(fèi)者報(bào)告》公布了《2022年汽車(chē)品牌可靠性報(bào)告》。報(bào)告顯示,豐田、雷克薩斯和寶馬成為2022年度可靠的三大汽車(chē)品牌,而大眾、Jeep和梅賽德斯-奔馳排在榜單末尾,其中寶馬從去年
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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由奔馳和吉利聯(lián)合打造的smart精靈#1才交付沒(méi)多久,而近日,車(chē)主俞先生爆料稱,自己才提了5天的新車(chē),在高速上行駛時(shí),車(chē)輛電門(mén)突然失靈,速度跌至40km/h,無(wú)法再上升。關(guān)閉車(chē)輛重新啟動(dòng),高也只能跑到20-30公
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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美滋滋提了新車(chē),剛開(kāi)出交付中心就曝出故障碼,這事真夠糟心的。據(jù)汽車(chē)博主@類星頻道 爆料,近日,其購(gòu)買(mǎi)的smart精靈#1終于交付了,然而開(kāi)出也就500米就曝出了故障燈。“提車(chē)失敗,高高興興來(lái)提車(chē),出
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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作為全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)的中國(guó),還在飛速前進(jìn)著。在自主品牌舉起新能源汽車(chē)大旗占領(lǐng)中國(guó)舞臺(tái)和世界市場(chǎng)的時(shí)候,寶馬也適時(shí)的推出了自己的純電動(dòng)車(chē)型,也就是今天的主角——寶馬i3
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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前不久,寶馬首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)稱,公司不會(huì)放棄平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。一家豪華車(chē)企一邊深耕高端汽車(chē)市場(chǎng),一邊還要把著低端市場(chǎng),這番舉動(dòng)很難不讓人多想。如今大多數(shù)車(chē)企
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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下雨天,總有些車(chē)主軋著水花往前沖,路邊的行人躲避不及,被濺一身。那么,如果手里拿著塊磚頭,這些車(chē)主還會(huì)“囂張”嗎?今天,B站80萬(wàn)粉絲UP主“大樹(shù)君”就更新了視頻,帶來(lái)自己的親身
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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特斯拉史上大的車(chē)型“Semi”,在跳票數(shù)年后,終于要開(kāi)始量產(chǎn)交付。特斯拉官方消息,將于12月1日在內(nèi)華達(dá)州的特斯拉Gigafactory超級(jí)工廠,舉行Semi電動(dòng)卡車(chē)交付儀式,首批車(chē)型交付對(duì)象為百事
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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“ET5交付一年后,月銷(xiāo)量將超越寶馬3系。”在8月底的成都車(chē)展上,蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪喊出了這句豪言壯語(yǔ)。在他看來(lái),寶馬在中國(guó)市場(chǎng)平均每月1.2萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量,將作為蔚來(lái)ET5正式
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05
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大眾ID系列電動(dòng)車(chē)在續(xù)航和駕控質(zhì)感方面,不少車(chē)主普遍給出好評(píng),但是車(chē)機(jī)問(wèn)題,卻和燃油車(chē)一樣,成為車(chē)主集中吐槽的“火力點(diǎn)”,除了不智能之外,還會(huì)偶爾“抽風(fēng)”。關(guān)于車(chē)機(jī)存在的
發(fā)布時(shí)間:2023-08-05