全新東風(fēng)本田英仕派混動版正式上市，英仕派e：PHEV售價22.98-25.88萬元
2023年7月3日，東風(fēng)本田英仕派正式迎來的改款升級，與全新燃油版一同上市的還有搭載本田強電智混技術(shù)的插電混動版本。新車將會與雅閣一樣，取消油電混動版，只保留PHEV
作為一款剛上市的全新車型，領(lǐng)克08在開啟交付的第二個月就達成了月銷8000的成績，成為領(lǐng)克旗下最熱銷的車型，不過近期關(guān)于領(lǐng)克08問題一大堆的討論也越來越多，而盡管這款新車并不像網(wǎng)友說得那么多問題，但也存在以下這些缺點：
1、車機BUG太多
據(jù)大部分領(lǐng)克08車主反饋，目前車輛的車機系統(tǒng)存在許多BUG，例如中控誤觸開啟后備箱、HUD抬頭顯示模糊、后視鏡位置無法記憶、智能語音無法響應(yīng)、手機藍牙連接不穩(wěn)定、無線充不穩(wěn)定等等，雖然都可以通過OTA解決，但車主們都在抱怨廠家OTA速度太慢。
2、智能駕駛上限不高
目前許多20-30萬元的新能源汽車均采用了激光雷達或者其他高級智能輔助駕駛方案，領(lǐng)克08使用的是純視覺方案，盡管使用體驗還算可圈可點，但并不具備高階智駕能力，并且有部分車主反饋車道保持和定速巡航功能存在缺陷。
3、后期維修成本高
盡管目前領(lǐng)克08剛開啟大規(guī)模交付不久，但已經(jīng)有不少車主因為意外或者不小心導(dǎo)致車輛需要維修，而據(jù)了解，領(lǐng)克08噴一次漆就要800，撞到前保險杠邊角維修費用就要3200，電池包更換費用更是高達14萬，就算電池包成本可以忽略不計，普通的維修費用都達到了BBA級別。
4、冬季純電續(xù)航較短
據(jù)部分北方的車主反饋，領(lǐng)克08在低溫環(huán)境下，純電續(xù)航達成率要低于許多主流的新能源車。以CLTC純電續(xù)航為245km的長續(xù)航版為例，考慮到大部分車主都不會把電用到0并每次都沖到100%，掐頭去尾后，這245km的標定滿電續(xù)航，實際能用的只有140km左右，看起來雖然不短，但結(jié)合其245km的標定續(xù)航就顯得有點拉胯了。
本文作者：無-敵-電-動-網(wǎng)
除了以上這幾點以外，領(lǐng)克08并沒有太多的缺點，之所以這款車被網(wǎng)友調(diào)侃稱問題一大堆，主要是車機系統(tǒng)存在BUG，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)一系列問題，畢竟隨著現(xiàn)在的新車越來越智能，車機成為了車輛的一大重要部件，也希望領(lǐng)克廠家能夠盡快推出OTA升級，在領(lǐng)克08還未被大家聲討之前及時解決問題。
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