新款寶馬i4純電動車諜照曝光，2024款寶馬i4將于明年上市
近日，從相關渠道獲取到了新款寶馬i4的實車諜照，作為小改款車型，新車將會在外觀細節方面進行調整，最快會在2024年正式上市，作為參考，現款車型的指導價為42.99-53.99萬元
路邊僵尸車變得越來越多，每次看到僵尸車的時候，相信有很多人都想了解為什么不拿去報廢，其實原因真的讓人匪夷所思，大部分的僵尸車，車主都認為報廢的流程太過繁瑣。其次報廢的時候需要很多證件，由于僵尸車至少有10多年了，有可能這些證件早已缺失，沒有辦法報廢。
僵尸車在城市當中比較常見，由于如今汽車的數量變得越來越多，本身停車位就相當緊缺，有了僵尸車的占位，直接影響了停車位的使用以及人們的出行。由于僵尸車長時間停放在某個角度，車主沒有光顧，沒有想過要維護這輛車子，因此放的時間越久車子越破，從而沒有辦法正常移動了，這樣的車子不僅占用了停車位，還存在著很大的安全隱患，對于環境以及市容來說都有著巨大的影響。
路邊之所以有很多僵尸車，這些車主沒有拿去處理，沒有報廢和很多因素都有直接關系，首先報廢車輛的流程較為繁瑣，并不是人們想象的那樣簡單，不僅要求車輛管理所辦理有眾多手續，也需要去報廢部門辦理。有很多車主他們根本就沒有這么多的時間，常年在外地工作，因此把車子扔在路邊的車位里邊，讓車子自生自滅。
接下來和辦理的流程有直接關系，辦理報廢車子時需要購買汽車的發票以及相關的證件，之所以成為了僵尸車，是因為車子已經達到了報廢的年限，沒有辦法正常行駛了，想必這樣的車子最少有10多年的時間，有很多人他們平時就是丟三落四的性格，這么多年以來很有可能早把那些證件丟失了，想要辦理報廢手續是一大難題。如今僵尸車的數量變得越來越多，長時間不理會這些僵尸車會變得越來越破，影響了市容，也占了車位，想必不久的將來，對于這些僵尸車就會有全新的政策，讓我們共同來期待吧。
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