5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產量方面，5月我國動力電池產量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產量18.6GWh，同比增長11
高速公路的區間測速，在躲避的時候可以在測速區間中進一次服務區，這樣就可以隨意開了，只是在區間測速中是并不一定會有服務區的，如果有服務區也是比較少的，所以最好躲避方法就是打開地圖導航，根據提示正常駕駛，不要超速，這樣更容易避免超速。每個人都不應該想著如何躲避抓拍攝像頭，而是應該遵守規定，安全駕駛。
高速公路對于車主來說一點都不陌生，因為基本上有遠途，出行的人都是需要上高速公路的，而在高速公路行車的時候需要注意，如果是自己剛拿到駕照，一年以內是不可以上高速的，需要有一定駕齡的人陪同才可以。之所以不讓新手上高速，也是因為高速上車多，車速又很快，新手司機又沒有什么經驗，如果不小心的話很容易發生事故。
如果想要讓自己在高速公路的時候避免超速，需要保持一個合理的車速，要知道雖然高速公路相對于普通的城市道路來說，車速快，但也是有限速的，為每小時120公里，所以在行駛的時候小轎車正常應該保持每小時100~120公里，不能太快也不能太慢。如果太快的話，同樣會增加汽車的危險系數，也容易增加發生事故的幾率。
另外就是在駕駛的時候，一定要盡可能的少變道，要保持在一個道路上行駛，因為當自己在高速上一直變道的話，的確容易發生危險，釀成事故。如果在駕駛的過程當中發現周圍的很多車都開始變道，還有可能是發生了特殊情況，也要及時的采取相應措施，在高速公路上考的也是車主的靈活應變能力，需要時時刻刻關注前方的路況，做好提前預判。在上高速之前，對車輛的檢查也是必不可少的。
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