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有人寧愿被冷也不開暖風,老司機告訴你真相,新手注意是怎么回事?

來源: 責編: 時間:2023-12-26 09:28:56 763觀看
導讀 在現實生活當中,有很多車友他們開車的時候,寧愿被冷,也不愿意打開暖風,其實只要合理正確的使用暖風不會影響到油耗。對于駕駛者來說,開車往往有兩大擔憂,比較常見的為車輛受損,接下來就是油耗過高,車輛受損會直接影

在現實生活當中,有很多車友他們開車的時候,寧愿被冷,也不愿意打開暖風,其實只要合理正確的使用暖風不會影響到油耗。對于駕駛者來說,開車往往有兩大擔憂,比較常見的為車輛受損,接下來就是油耗過高,車輛受損會直接影響到行車的安全性,也會影響到后期維修汽車的費用,油耗是一大問題,因此他們想要通過各種各樣的方法來達到省油的目的。bIA28資訊網——每日最新資訊28at.com

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有一些司機他們為了達到省油的目的,開車的時候即使被凍著,也不愿意打開暖風,其實這是一種誤解,不管自動擋汽車還是手動擋汽車,如果正確的使用,是不會浪費油耗的。之所以有一些司機認為冬天打開暖風油耗比較高,是因為沒有正確的使用,打開暖風的同時打開了AC按鍵,AC按鍵相當于空調按鍵的開關。如果不小心打開了AC按鍵,會開啟壓縮機,因此就會像制冷一樣增加油耗。bIA28資訊網——每日最新資訊28at.com

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建議冬天開啟暖風的時候,務必要把空調按鍵關閉。接下來使用暖風的時候要注重細節,由于暖風是由發動機的熱量傳輸到汽車內飾的,因此剛剛啟動發動機的時候,不要打開暖風,這時發動機溫度還沒有上來,即使打開暖風也不會達到制熱的目的,最起碼應該水溫上來之后打開暖風。bIA28資訊網——每日最新資訊28at.com

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車友們之所以凍著,也不愿意打開暖風,是因為對于暖風的工作原理不是特別熟悉,其實汽車當中的暖風并不是由發動機額外增加負荷而產生熱量的,反而發動機在工作的過程當中,把多余的熱量進行廢物利用。這些多余的熱量原本應該通過發動機的冷卻系統散發到空氣當中,可是打開暖風后,由暖風系統把這些多余的熱量傳輸到汽車內飾中,實現了廢物利用。bIA28資訊網——每日最新資訊28at.com

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