5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產量方面，5月我國動力電池產量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產量18.6GWh，同比增長11
駕駛自動擋汽車行駛下坡路段時要把D檔換到L檔，才是正確的操作。在當今社會當中汽車已經成為人們生活當中的一部分，有了汽車為生活以及工作提供眾多便利們，汽車的技術也得到很大程度的提升，從之前的手動擋汽車逐漸的發展到現在的自動擋汽車，想必現在有很多年輕人，購買汽車的時候都喜歡自動擋汽車。
自動擋汽車之所以獲得年輕人的喜好和很多因素都有直接關系，如今私家車數量變得越來越多，城市的交通管理制度變得越來越嚴格，幾乎每一個十字路口都有紅綠燈，城市出行時走走停停堵車時比較常見的現象，這時自動檔汽車就發揮出自己的優勢，不需要頻繁的換擋，不需要踩離合，輕輕松松就可以駕車。對于技術不成熟的新手司機使用自動擋汽車自然較為輕松一些。
自動擋汽車和手動擋汽車比較起來，操作時自然會簡單一些，可是下坡的時候，對于自動擋來說如果單一的操作顯然不夠安全，會增加風險。對于很多自動擋司機來說下坡的時候習慣性的踩剎車，這樣的方法顯然不正確，如果長時間踩剎車很容易使剎車片溫度上升，從而影響到剎車效果，如果剎車片失靈，那么后果不堪設想。
自動擋汽車當中的檔位特別豐富，D檔是比較常見的，檔位也是前進檔，大部分車友他們只會使用D檔，殊不知，下坡路段時如果經常使用D檔，速度特別快，需要頻繁的踩剎車，后果不堪設想，因此自動檔下坡的時候，正確的操作方法是把之前的D檔換到L檔，L檔是低速檔。現在有很多自動擋汽車上面都配備有L檔，這是考慮到車子下坡安全而設計的，下坡的時候更換到L檔，可以有效的利用發動機制動來控制汽車的速度，不需要頻繁的踩剎車了。
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