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電動化改裝 勞斯萊斯Phantom II復活

來源: 責編: 時間:2023-09-04 13:34:49 517觀看
導讀   近日,勞斯萊斯宣布,旗下的一臺1929年PhantomII車型正式引入電動化總成復活,該車將搭載一臺204馬力電機以及93kWh電池組,續(xù)航里程可達241km。據(jù)悉,新車將會在英國牛津郡布萊尼姆宮舉行的私人沙龍優(yōu)雅競賽(SalonPrivé

  近日,勞斯萊斯宣布,旗下的一臺1929年PhantomII車型正式引入電動化總成復活,該車將搭載一臺204馬力電機以及93kWh電池組,續(xù)航里程可達241km。據(jù)悉,新車將會在英國牛津郡布萊尼姆宮舉行的私人沙龍優(yōu)雅競賽(SalonPrivé Concours d'Elegance)上發(fā)布,與它共同發(fā)布的還包括兩輛定制版閃靈和兩輛定制版古思特。a0O28資訊網——每日最新資訊28at.com

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  這臺Phantom II賽車最早誕生于1920年,該車在當時搭載7.7L直列六缸發(fā)動機,最大功率40-50馬力,傳動系統(tǒng)匹配4速手動變速箱。此次改裝的是一臺1929年版本,該車由Electrogenic團隊進行操刀。據(jù)悉,該車在發(fā)動機艙以及底盤傳動軸位置放置電池,總容量為93kWh,電機同樣放在了傳動軸處。a0O28資訊網——每日最新資訊28at.com

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  官方表示,改裝遇到最大的困難是如何保留勞斯萊斯當時的“through-flow”液壓減震系統(tǒng)以及拉線式剎車系統(tǒng),這兩大系統(tǒng)在當時都是需要通過發(fā)動機提供壓力/助力,并且有很多部件都與發(fā)動機相連,因此拆除發(fā)動機后如何保留這些功能十分具有挑戰(zhàn),最終Electrogenic團隊成功客服,歷時18個月將其改造成功。a0O28資訊網——每日最新資訊28at.com

  至于車內方面,新車主要是針對儀表盤進行了改裝,將其升級為LED屏幕,可以顯示電池電量、充電狀態(tài)以及電機輸出功率等等。此外,新車還升級了音響系統(tǒng),并支持藍牙連接,十分與時俱進。a0O28資訊網——每日最新資訊28at.com

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  動力方面,新車搭載150kW(204馬力)的電機,并擁有正常、經濟和運動三種駕駛模式,還配備能量回收系統(tǒng)。電池容量為93kWh,續(xù)航里程可達241km。a0O28資訊網——每日最新資訊28at.com

編輯:柯露a0O28資訊網——每日最新資訊28at.com

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