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馬自達(dá)最快于2025年在中國推出PHEV車型

來源: 責(zé)編: 時間:2023-11-02 17:12:04 656觀看
導(dǎo)讀 據(jù)外媒報道,馬自達(dá)將于2025年在中國推出PHEV車型,該車或與合資伙伴長安一起開發(fā)。  目前,馬自達(dá)已經(jīng)在多個海外市場銷售CX-60 PHEV和CX-90PHEV兩款插混車型。該車型由2.5升直列四缸發(fā)動機驅(qū)動,電機最大功率為134馬力,并

據(jù)外媒報道,馬自達(dá)將于2025年在中國推出PHEV車型,該車或與合資伙伴長安一起開發(fā)。iTZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

馬自達(dá)(進口) 馬自達(dá)CX-60新能源 2022款 PHEV Takumi 歐洲版iTZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

馬自達(dá)(進口) 馬自達(dá)CX-90新能源 2024款 基本型iTZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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  目前,馬自達(dá)已經(jīng)在多個海外市場銷售CX-60 PHEV和CX-90PHEV兩款插混車型。該車型由2.5升直列四缸發(fā)動機驅(qū)動,電機最大功率為134馬力,并配備17.8kWh的電池組。該動力系統(tǒng)在CX-60 PHEV中可輸出323馬力和500牛·米的扭矩,在 CX-90中可輸出高達(dá)341馬力,500牛·米的扭矩。iTZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-30 EV 2021款 純電尊享版iTZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

  在中國,馬自達(dá)“觸電”并不積極,配備油電混合動力的CX-50行也混動版將于11月3日正式下線。新車基于長安馬自達(dá)全新開發(fā)的油電平臺打造,動力搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為131kW(178馬力)。此外還有一款CX-30EV在售,搭載一臺最大功率218馬力的電機,峰值扭矩300牛·米。其三元鋰電池電芯由寧德時代提供,電池包則由長安新能源生產(chǎn),CLTC續(xù)航450km。iTZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

編輯:韋瑞娜iTZ28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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