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馬自達(dá)最快于2025年在中國推出PHEV車型

來源：責(zé)編：時(shí)間：2023-11-02 17:12:04 683觀看

導(dǎo)讀據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)將于2025年在中國推出PHEV車型，該車或與合資伙伴長安一起開發(fā)。　　目前，馬自達(dá)已經(jīng)在多個(gè)海外市場(chǎng)銷售CX-60 PHEV和CX-90PHEV兩款插混車型。該車型由2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率為134馬力，并

據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)將于2025年在中國推出PHEV車型，該車或與合資伙伴長安一起開發(fā)。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-60新能源 2022款 PHEV Takumi 歐洲版

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)CX-90新能源 2024款基本型

　　目前，馬自達(dá)已經(jīng)在多個(gè)海外市場(chǎng)銷售CX-60 PHEV和CX-90PHEV兩款插混車型。該車型由2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率為134馬力，并配備17.8kWh的電池組。該動(dòng)力系統(tǒng)在CX-60 PHEV中可輸出323馬力和500牛·米的扭矩，在 CX-90中可輸出高達(dá)341馬力，500牛·米的扭矩。

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-30 EV 2021款純電尊享版

　　在中國，馬自達(dá)“觸電”并不積極，配備油電混合動(dòng)力的CX-50行也混動(dòng)版將于11月3日正式下線。新車基于長安馬自達(dá)全新開發(fā)的油電平臺(tái)打造，動(dòng)力搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW（178馬力）。此外還有一款CX-30EV在售，搭載一臺(tái)最大功率218馬力的電機(jī)，峰值扭矩300牛·米。其三元鋰電池電芯由寧德時(shí)代提供，電池包則由長安新能源生產(chǎn)，CLTC續(xù)航450km。

編輯：韋瑞娜

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