為什么充電站都漲價了？新能源車充電漲價
近日，有不少新能源網約車司機都紛紛抱怨充電站漲價了，一天下來要多花十幾二十塊錢，一個月就多花好幾百，導致新能源車的用車成本優勢下滑，那么為什么最近充電站都漲價
近日，猛士科技正式宣布，其全新越野車型M817將于5月31日盛大發布。這款車型不僅標志著猛士與華為合作的深化，更在智能駕駛技術上實現了重大突破，首次搭載了華為乾崑智駕ADS 4系統，同時集成了鴻蒙座艙、乾崑車云以及創新的星閃鑰匙等功能。
作為東風汽車與華為攜手打造的首款越野車，猛士M817在設計上延續了猛士家族一貫的硬朗風格，但相比之前的車型，整體設計更加內斂與精致。車頂裝備了先進的激光雷達，尾部則保留了經典的“小書包”外掛式儲物箱，并提供了外掛備胎的選裝配置。消費者還可以選擇帶有“MHERO”字樣的前格柵，彰顯個性。
猛士M817在尺寸上同樣表現出色，車身長度達到5100mm，寬度為1998mm，高度則有1899mm或1919mm兩種選擇，軸距長達3005mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。動力方面，新車采用了插電式混合動力系統，搭載了1.5T發動機，最大功率達到145kW，電池則由寧德時代提供，確保了出色的續航與性能。
猛士M817的誕生，是猛士科技與華為戰略合作的結晶。基于華為Hi模式，但又超越了這一模式，新車不僅首次采用了“天元架構”，還成為了首批搭載乾崑智駕HUAWEI ADS 4的車型。這一系列的創新技術，無疑將為用戶帶來前所未有的智能駕駛體驗。
回顧雙方的合作歷程，早在2024年2月22日，猛士科技與華為車BU便簽署了戰略合作協議，共同致力于猛士M817的研發與生產。此次合作，猛士科技成為了繼北汽極狐、長安阿維塔、東風嵐圖之后，華為Hi模式的第四家合作車企。據內部員工透露，猛士M817的“含華量”極高，幾乎達到了“純血華為”的水平，預計售價將在40萬至50萬元之間，華為當前及即將推出的核心功能都將在該車上得到體現。
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