2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門版車型售價42.99萬元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門車型，新車指導(dǎo)價降至42.99萬元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
小鵬汽車近期傳來喜訊，其董事長何小鵬興奮地宣布，小鵬MONA M03車型即將迎來一個里程碑式的時刻——下周，該車型的交付量將正式跨越10萬輛大關(guān)。這一成就不僅彰顯了小鵬汽車在新能源汽車市場的強勁競爭力，也透露出一些有趣的市場趨勢。
據(jù)何小鵬分享的數(shù)據(jù)揭示，MONA M03的車主群體呈現(xiàn)出年輕化和多元化的特點。其中，大部分車主的年齡都在30歲以下，00后車主的比例更是超過了兩成，女性車主的比例也高達四成以上。這一數(shù)據(jù)無疑表明，小鵬MONA M03正受到越來越多年輕消費者的青睞。
許多消費者在購買MONA M03之前，都曾將特斯拉Model 3作為對比對象。這一事實不僅反映了小鵬MONA M03在市場上的高關(guān)注度，也體現(xiàn)了消費者在購車時對于性能和配置的嚴格考量。
超過20%的增換購用戶來自BBA等傳統(tǒng)豪華汽車品牌，而超過80%的增換購用戶則來自傳統(tǒng)燃油車品牌。這一數(shù)據(jù)無疑為新能源汽車市場注入了更多的信心，也預(yù)示著新能源汽車正逐步成為消費者購車的主流選擇。
更令人驚訝的是，有車主甚至放棄了路虎、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌，選擇了小鵬MONA M03作為他們的第一款電動車。這一舉動不僅體現(xiàn)了車主對小鵬汽車的信任和認可，也再次證明了新能源汽車在市場上的強大吸引力。
小鵬MONA M03之所以能夠在市場上取得如此優(yōu)異的成績，價格優(yōu)勢無疑是一個重要因素。去年8月27日正式上市后，該車以11.98萬元的起售價迅速吸引了大量消費者的關(guān)注。9月份首月交付量就突破了萬輛大關(guān)，創(chuàng)下了新勢力純電轎車首月交付量的新紀錄。
除了價格優(yōu)勢外，小鵬MONA M03在性能和配置上也毫不遜色。該車長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm，定位于緊湊純電轎車。其超低風阻設(shè)計（0.194）更是讓它在同類車型中脫穎而出，成為風阻最低的純電掀背轎車之一。
內(nèi)飾方面，小鵬MONA M03的設(shè)計簡約而不失科技感。配備的同檔位最大超清大屏（15.6英寸）和8155座艙芯片，讓車機操作更加流暢。同時，該車的音響系統(tǒng)也全面升級，為駕乘者帶來了更加愉悅的聽覺體驗。
在配置上，小鵬MONA M03同樣表現(xiàn)出色。全景影像、手勢控制、四音區(qū)語音控制、皮革座椅、主駕駛座椅六向調(diào)節(jié)等豐富配置，滿足了年輕消費者對于智能化和舒適性的需求。整車OTA、前排座椅加熱和通風、后排座椅4/6放倒、手機無線充電、自動雙溫區(qū)空調(diào)等實用功能，也讓駕乘者的出行體驗更加便捷和舒適。
動力系統(tǒng)方面，小鵬MONA M03提供了140kW和160kW兩種電機選擇，匹配51.8/62.2kWh磷酸鐵鋰電池。在CLTC工況下，該車的續(xù)航里程可達515/620km，百公里能耗僅為11.5kWh。這一出色的續(xù)航能力不僅滿足了消費者的日常出行需求，也讓他們對于新能源汽車的續(xù)航焦慮得到了有效緩解。
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