4月動力電池裝車量排行榜，比亞迪成全球第二大動力電池供應商
產量方面，4月我國動力電池產量共計47.0GWh，同比增長38.7%，環比下降8.3%。1-4月我國動力電池累計產量176.9GWh，同比增長28.7%。 其中三元電池產量17.6GWh，同比增長34.
近日，奧迪官方發布了Q6e-tron原型車的內飾預告，該車將于慕尼黑車展上正式迎來首秀。據此前消息，新車基于PPE平臺打造，定位純電動中型SUV，預計其量產版車型將在2024年發布，并于2025年上市。
從此次發布的預告圖來看，新車將會采用全新的座艙和內飾設計，中央位置的雙聯屏設計十分搶眼，它也將內置個性化的數字互聯體驗。除此之外我們還可以看到新車疑似配備附加屏幕以及ARHUD抬頭顯示功能。
回顧外觀，新車將會采用奧迪家族式電動化設計語言。中央采用封閉式格柵設計，兩側大燈則采用了分體式設計，在其下方配備有通風口。值得一提的是，新車還將是首款搭載奧迪第二代OLED數字燈光技術的車型，其由12個可調光段通過算法形成，可提供8種選擇，同時用戶也可以進行個性化設定。
車身側面來看，整體造型線條延續奧迪以往的設計語言。但通過前后翼子板的隆起可以看出造型更具肌肉感。輪圈方面，新車采用了21英寸雙五輻式輪圈。車尾方面，新車采用了短后懸的設計，這也進一步提升了整車的操控性。尾燈將配備6個OLED面板，共計360個發光單元，可在每10毫秒生成一個新圖像，使其具備交互燈功能，使外部燈光作為智能顯示屏，與其他道路使用者互聯交互。
據悉，奧迪Q6 e-tron將會推出兩款車型，分別為55 e-tron和SQ6e-tron，對應的最大功率分別為375馬力和483馬力，對應的WLTP續航里程為600+km和500+km。電池方面，新車將配有100千瓦時電池，配有的800V平臺，可實現270千瓦的最大充電速度。電池從10%到80%充滿大約需要用時30分鐘。
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