12月15日消息,奇瑞星途汽車官方今日發(fā)文稱,12月13日,中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)迎來(lái)里程碑時(shí)刻。
奇瑞集團(tuán)旗下高端品牌星途EXEED與勒芒24小時(shí)耐力賽主辦方ACO,在馬來(lái)西亞吉隆坡正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
星途現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布“勒芒之路”五年運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)略規(guī)劃,宣布啟動(dòng)“EXEED星途勒芒計(jì)劃”,這標(biāo)志著星途將成為首個(gè)以廠家車隊(duì)身份躋身世界三大頂級(jí)汽車賽事體系的中國(guó)自主品牌。
根據(jù)規(guī)劃,星途將分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)“從中國(guó)走向勒芒”的跨越:
第一階段啟動(dòng)“星途統(tǒng)規(guī)賽”,建立本土耐力賽選拔體系;
第二階段計(jì)劃加入亞洲勒芒系列賽(ALMS);
第三階段將組建“星途勒芒車隊(duì)”,目標(biāo)終駛?cè)肜彰?4小時(shí)耐力賽的正賽賽場(chǎng)。
此外,雙方還計(jì)劃在蕪湖打造勒芒認(rèn)證賽道,推動(dòng)頂級(jí)賽事在家門口落地。

據(jù)了解,勒芒24小時(shí)耐力賽于每年6月在法國(guó)勒芒舉辦,是世界歷史悠久、影響力大的賽車賽事之一。
勒芒24小時(shí)耐力賽規(guī)定每部賽車由3名賽手駕駛,采用歇人不歇車的方式,所有的加油、輪胎以及維修所用時(shí)間都包括在24小時(shí)的賽程之內(nèi),終以行駛里程多的賽車獲勝。
并且,與F1嚴(yán)格限制賽車采用的技術(shù)種類的做法不同,勒芒24小時(shí)耐力賽鼓勵(lì)各參賽廠家研發(fā)并應(yīng)用全新技術(shù),而這些技術(shù)大部分都會(huì)在取得成功后用于量產(chǎn)民用車上,從而推動(dòng)了汽車工業(yè)的發(fā)展。
目前,還沒有中國(guó)汽車廠商參與24小時(shí)勒芒耐力賽,但在今年6月份,中國(guó)車手葉一飛,與羅伯特·庫(kù)比卡、菲利普·漢森駕駛法拉利499P賽車,獲得2025年勒芒Hypercar級(jí)別的耐力賽冠軍。車輛在24小時(shí)內(nèi)行駛387圈5272.54km,平均時(shí)速為219.3km/h。

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