據日媒報道,近日,日本四大汽車制造商——豐田、本田、日產和斯巴魯公布了其2025年11月在美國市場的新車銷量數據。綜合數據顯示,四家車企當月在美合計銷量為400586輛,同比下降4.6%,這是近五個月來首次出現同比負增長。

分析指出,此前因美國聯邦電動車購置補貼政策于9月底結束,以及部分車型價格調整預期引發的“提前購車”熱潮已基本消退,導致11月美國市場需求回歸常態,整體銷量承壓。此外,供應鏈擾動也對部分品牌造成顯著影響。
其中,本田汽車11月在美銷量同比大幅下滑15%,成為四家中跌幅明顯的廠商。據公司披露,此次下滑主要源于關鍵零部件供應中斷,直接影響了本田多款主力車型的生產與交付節奏。盡管本田未透露具體受影響車型,但業內普遍認為其緊湊型轎車與混動SUV產線受到波及。
受此影響,本田汽車預計2025財年下半年(2025年10月至2026年3月)全球銷量將同比下降14%,降至166萬輛,創下自2008年雷曼危機以來的同期新低,綜合銷量有可能跌出日系車企前三強。

值得一提的是,除北美市場外,日系品牌在中國市場同樣面臨挑戰。不過,日產、豐田等企業正積極探索與華為等中國科技公司合作的新路徑,例如通過引入本土智能座艙與輔助駕駛解決方案,以提升產品競爭力。
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