今日碳酸鋰價格最新價格突破20萬元/噸；比亞迪海豹冠軍版上市，降價又增配
【電池級碳酸鋰今日報價】電池級碳酸鋰（99.5%電池級/國產(chǎn)）行業(yè)最低價格19.5萬元/噸，最高價格22.2萬元/噸，均價20.85萬元/噸，較上一個交易日上漲1.3萬元/噸。 【4月
9月21日消息，據(jù)報道，近日，《莫斯科時報》援引日經(jīng)新聞報道稱，奇瑞計劃在2027年前退出俄羅斯市場，理由是“確保遵守制裁和出口管制”。
不過隨后，俄羅斯塔斯社發(fā)文稱，奇瑞俄羅斯子公司針對該消息進行了辟謠，明確表示“奇瑞品牌不會離開俄羅斯市場“。
報道稱，奇瑞退出俄羅斯市場的消息據(jù)稱是由日經(jīng)新聞報道，稱奇瑞汽車在港股IPO的招股說明中表示因制裁和出口管制，以及俄羅斯關稅因素影響而要退出俄羅斯市場。
而奇瑞IPO招股書中在“毛利及毛利率”介紹篇幅中確實提到，因俄羅斯征收的進口汽車報廢稅增加導致毛利率降低。
在“與受國際制裁地區(qū)的業(yè)務活動”介紹中也提到在2025年奇瑞開始縮減俄羅斯的營運規(guī)模，并且在2025年4月出售了在俄羅斯的部分資產(chǎn)以及銷售渠道。
但業(yè)務縮減不等于退出市場，在第25頁奇瑞也明確寫明，據(jù)奇瑞的國際制裁法律顧問告知，他們在相關地區(qū)的活動不構成一級制裁，且二級制裁風險相對有限。
因此，關于奇瑞退出俄羅斯市場的傳聞，某種意義上說算是斷章取義了。
此外，從銷量層面來講，奇瑞也不會輕易放棄俄羅斯市場。
俄羅斯汽車市場分析機構Autostat表示，截至2025年年中，中國品牌汽車在俄羅斯上牌乘用車總量的占比為6%，俄羅斯全國共有265萬輛中國乘用車。
并且，在俄羅斯市場受歡迎的中國汽車品牌目前為奇瑞，占在俄上牌所有中國汽車的22%，共有58.22萬輛。
客觀來看，作為俄羅斯第一受歡迎的中國汽車品牌，且俄羅斯作為奇瑞的主要出口市場，都沒有隨便退出之理。
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