4月動力電池裝車量排行榜，比亞迪成全球第二大動力電池供應(yīng)商
產(chǎn)量方面，4月我國動力電池產(chǎn)量共計47.0GWh，同比增長38.7%，環(huán)比下降8.3%。1-4月我國動力電池累計產(chǎn)量176.9GWh，同比增長28.7%。 其中三元電池產(chǎn)量17.6GWh，同比增長34.
8月4日消息，現(xiàn)代品牌旗下中大型SUV全新一代現(xiàn)代帕里斯帝正式在國內(nèi)亮相，此次為換代車型，外觀內(nèi)飾和配置升級，同時更換了動力系統(tǒng)，由內(nèi)而外大革新。
新車采用了煥然一新的設(shè)計，使用無邊界樣式的前格柵，內(nèi)部加入多條橫向鍍鉻飾條，兩側(cè)的大燈組與LED日間行車燈很好的與前格柵相融合，形成一體式的視覺效果。
全新帕里斯帝長寬高分別為5060/1980/1805mm，軸距2970mm，與現(xiàn)款車型相比，車長增加了65mm，軸距增加70mm，定位于中大型SUV。
尾部采用縱向尾燈組，與前大燈組形成視覺呼應(yīng)，像素化的樣式辨識度相當足，在汽車設(shè)計趨同化的今天，別有自己的特色。
進入車內(nèi)，全新帕里斯帝采用了家族化的設(shè)計語言，配備雙12.3英寸全液晶儀表盤+中控多媒體顯示屏，同時搭配雙色三輻式多功能方向盤以及懷擋電子換擋機構(gòu)。
值得一提的是，中控臺下方控制臺大面積使用物理按鍵，包括空調(diào)控制以及指紋模塊，方便行車途中的盲操作。
座椅布局方面，車輛提供6座和7座兩種版本，并且二排和三排支持放倒，整體平整度表現(xiàn)出色，能過拓展多樣式的用車場景。
配置也得到升級，增加電動調(diào)節(jié)方向盤、Calligraphy專屬頭枕英文刺繡、第二排座椅按摩、對開式UV-C殺菌扶手箱，還擁有后方駐車碰撞輔助(PCA)、安全下車警示和后懸架自調(diào)平等功能。
動力系統(tǒng)是此次換新的重頭戲，全新帕里斯帝搭載現(xiàn)代新一代混動系統(tǒng)技術(shù)TMED-II（2.5T油電混動系統(tǒng)），配備P1+P2電機，可輸出334馬力，匹配6擋自動變速箱。
其中P1電機與發(fā)動機曲軸直接連接，承擔啟動車輛/發(fā)電，并配合發(fā)動機進行動力和能量回收輔助；P2電機位于離合器和變速箱之間，提供驅(qū)動力和能量回收，同時取消R擋，通過P2電機實現(xiàn)倒車。
目前國內(nèi)在售的帕里斯帝配備3.5升V6自然吸氣發(fā)動機，大可輸出272馬力，峰值扭矩336牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，相較之下，新一代動力提升明顯，同時燃油經(jīng)濟性大幅提升。
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