7月22日消息,據媒體報道,道奇RAM 1500 TRX(霸王龍)這款車要回歸了,消息一出,熱度飆升,不到24小時,就收獲了1萬多臺的訂單。
它計劃在2026年初正式回歸并投產,估計會成為重生的SRT部門的首款產品。
這車瞄準的對手是福特F - 150猛禽R,這倆都是硬核的越野皮卡,競爭肯定激烈。
先看看現款車型,2024年的時候,Ram 1500 TRX推出了一款終版(Final Edition),越野配置簡直頂級。
它用的是Bilstein的自適應減振器,前輪行程能達到33厘米,后輪行程更是達到了36厘米,離地間隙有28厘米,接近角30.2度,離去角23.5度,通過角21.9度,涉水高度能達到32英寸(約81.28厘米)。
這車還有普通、雨雪、越野、Baja四種駕駛模式,其中越野模式里還有沙地和巖石兩種工況可選,越野性能超強。
動力方面,現款RAM 1500 TRX搭載的是一臺6.2L機械增壓V8發動機,大功率712馬力,峰值扭矩880牛·米,匹配八速自動變速箱和四驅系統,0 - 96km/h加速時間只要4.5秒。
對比一下,2025款福特F - 150猛禽R的發動機是5.2L機械增壓V8,大功率730馬力,峰值扭矩867牛·米。
預計新款RAM 1500 TRX還會繼續用6.2升機械增壓V8發動機,動力估計會超過現款的712馬力。
而且這臺發動機的潛力還很大,在道奇挑戰者SRT Super Stock版本上,它能爆發出818馬力。
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