6月26日消息,蘭博基尼首席技術官魯文·莫爾稱合成燃料或為燃油車帶來轉機。
蘭博基尼Temerario作為品牌首款支持合成燃料的量產車,搭載全新4.0升雙渦輪增壓V8發動機,轉速高達10000轉/分,并配備三電機系統。
莫爾表示,Temerario支持普通燃料和合成燃料,體現品牌持續押注內燃機的立場。
新發動機的開發目標是在兩種燃料下都實現性能與效率的平衡。
盡管蘭博基尼也在研發首款電動車,但莫爾指出,對于蘭博基尼這樣的品牌而言,電驅系統仍未能真正帶來應有的駕駛激情。
從情感層面而言,當前的電動車方案還不夠打動人,雖然轉型終將到來,但需要時間。
同時,也不能輕言內燃機的終結。
莫爾認為,在電動化浪潮中成長的新世代,未來可能會認識到傳統內燃機的獨特魅力。
此外,合成燃料不僅適用于新車。
莫爾強調,由于蘭博基尼絕大多數車輛至今仍在路上運行,品牌必須為這些經典車型提供未來仍可使用的燃料解決方案,以應對可能在2035年實施的內燃機禁令。
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