謳歌純電ZDX將于8月17日發布，新車基于通用奧特能平臺打造
根據掌握的最新消息，全新謳歌ZDX純電版預計將于2023年8月17日正式發布，并在2024年初上市。這款新車將基于通用的奧特能純電平臺打造，定位為中大型SUV。盡管謳歌已經
6月20日消息，據“汽車365熱線”透露，一位山東臨沂的林肯車主趙先生向其反饋，自己的車輛行駛中突然起火，所幸處置得當及時控制了火勢，令他沒想到的是事故發生后4S店居然不做檢查直接同意免費維修？
車主介紹，他的林肯領航員是2020年購買的，目前行駛了13萬公里左右。
6月8日晚9點駕車在市區正常行駛時，引擎蓋內的保險盒突然起火引發自燃。事發時車輛突然熄火，車主趙先生下車檢查后發現引擎蓋冒黑煙并伴有明火。
幸運的是，趙先生車內配備了滅火器，且有礦泉水，成功撲滅了火勢。
但由于保險盒前方散熱風扇持續運轉，明火反復復燃，終車主趙先生斷開電瓶電源后才徹底撲滅，事故還導致同行人員因吸入濃煙住院治療了幾天。
車主不理解的是，他的車已經過保了，但這家4S店態度非常積極，沒有對車輛進行實質檢查，就愿意免費維修。不過，4S店要求他刪除社交平臺上關于這次事故的相關內容，但他想拿到此次火災的事故報告后再做決定。
而在6月16日，消防出具了火災調查報告認定書，其上顯示，起火原因為電氣線路故障引發火災。
此外，值得關注的是，早在2022年10月份，福特中國就曾在國內發布過召回通知，召回2020年11月18日至2021年8月31日期間生產的部分2021年款進口林肯領航員汽車，共計2833輛。
召回原因為部分車輛因蓄電池接線盒中印刷電路板過孔未被充分覆蓋，在污染物和水的作用下可能造成電路板腐蝕，導致其短路過熱，存在起火風險。
而上文趙先生的車輛起火原因，是否與此次召回有關，目前還不得而知。
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