6月15日消息,使用私家車(chē)接單順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的車(chē)主注意,如果車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)的是私家車(chē)保險(xiǎn),發(fā)生事故后可能會(huì)有理賠爭(zhēng)議。
據(jù)報(bào)道,今年4月21日,武漢市民彭先生駕車(chē)途中發(fā)生事故,車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p毀,維修費(fèi)用5萬(wàn)元。
他的車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)有車(chē)損險(xiǎn),但在今年5月份時(shí),人保保險(xiǎn)公司給車(chē)主發(fā)來(lái)了拒賠通知,原因是彭先生擅自改變了車(chē)輛使用性質(zhì)。
據(jù)了解,彭先生在武漢東西湖工作,妻子在黃石,每周固定往返通勤。為分擔(dān)出行成本,自2021年購(gòu)車(chē)起,他通過(guò)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)接單,每周不超過(guò)4次,近一個(gè)保險(xiǎn)周期(去年9月至今)接單總數(shù)約50次。
對(duì)此,人保財(cái)險(xiǎn)武漢市分公司車(chē)險(xiǎn)部理賠人員援引《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第五十二條“被保險(xiǎn)車(chē)輛危險(xiǎn)程度顯著增加且車(chē)主未告知,由此導(dǎo)致出險(xiǎn)。
保險(xiǎn)公司可免責(zé)”表示,彭先生手機(jī)存有107單記錄,且事故當(dāng)日行駛路線(xiàn)偏離常規(guī)路徑,繞行鄂州疑似接單,超出正常順風(fēng)車(chē)范疇,涉嫌營(yíng)運(yùn)獲利。
彭先生反駁稱(chēng),107單是近五年總量,頻率極低;鄂州位于武漢與黃石之間,選擇非高速路線(xiàn)只為省錢(qián),且當(dāng)天并未接單成功。“政策允許順風(fēng)車(chē),保險(xiǎn)卻拒賠。”
“如果不認(rèn)可,建議通過(guò)訴訟途徑解決爭(zhēng)議。”人保財(cái)險(xiǎn)武漢市分公司相關(guān)人士表示,如有異議可提供錄音、錄像等證據(jù)佐證。
事實(shí)上,此前就有類(lèi)似案例發(fā)生,順風(fēng)車(chē)車(chē)主在駕車(chē)過(guò)程中撞到非機(jī)動(dòng)車(chē),但保險(xiǎn)公司以順風(fēng)車(chē)盈利,改變了車(chē)輛使用性質(zhì)為由拒絕理賠,并獲法院支持。
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