長城汽車舉報比亞迪排放不達標？比亞迪最新回應來了
2023年5月25日，長城汽車官方微博發(fā)布了一則舉報比亞迪的公告，稱2023年4月11日，長城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪
5月26日消息，日前，有博主分享了一起特斯拉車禍視頻。
有消息稱，事發(fā)地疑似在某高速服務區(qū)，監(jiān)控視頻顯示，一臺黑色的特斯拉Model 3從后方駛來，對前面車道停放的半掛貨車沒有絲毫反應，高速追尾了半掛車。
巨大的撞擊力，將半掛貨車底部的備胎撞飛，正在車尾緊固貨物的司機也被嚇慘，連忙跑了出來。
巧合的是，監(jiān)控畫面中還出現(xiàn)了另一臺特斯拉在緩慢行駛，司機親眼目睹了這一起Model 3的追尾事故。
有網友分享了追尾后的車輛狀態(tài)，車輛完全鉆入半掛車底部，乘員艙完全被擠壓變形。
目前，該起事故還未有詳細通報，后續(xù)以官方消息為準。
值得注意的是，特斯拉全系車型都配備Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)，擁有前撞預警、自動緊急制動、自動輔助轉向等功能。
并且，特斯拉的前撞預警和自動緊急制動功能默認是處于開啟狀態(tài)，如果駕駛員未禁用的話，在5-200km/h速度內，前撞預警會發(fā)出圖像和聲音警報，車輛的自動緊急制動功能也會采取制動措施。
但從監(jiān)控中來看，車輛的自動緊急制動功能的作用有限，不知是與因為前方半掛貨車處于靜止狀態(tài)還是Model 3的行駛速度過快有關。
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