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乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
5月26日消息，日前，新款凱迪拉克XT4正式上市，共推出3款車型，官方指導價為22.97-27.57萬元起，全款一口價區間為15.99-18.99萬元。
作為一個二線豪華品牌，凱迪拉克直接將豪華SUV的入門價拉低到16萬級，與寶馬X1等競爭對手相比，除了價格有優勢外，配置也相當在線，頗具性價比。
本次新車作為中期改款車型，在外觀和內飾上沒有太大變化，主要對價格和配置進行了調整。
具體來看，新車提供一款1.5T動力車型和兩款2.0T動力車型，均匹配48伏輕混系統。
車身提供多瑙藍、曼哈頓灰、曜石黑和阿拉斯加白4種顏色，相比2024款車型，新車取消了加州紅和暗夜紫兩款車身色。
車內為33英寸一體式曲面屏，配備8155車機芯片，擁有9K分辨率，視覺顯示效果出眾。
車機升級全新5.0版本車機系統，新增實況、壁紙、地圖三大主題桌面，設置項交互全面煥新、三方地址（大眾點評/美團/百度地圖/高德地圖）分享至MyCadillac App實現車機端互聯功能及交互界面優化，智能化體驗升級較多。
新車沒有采用新勢力普遍選擇的懷擋式擋桿，內飾布局更接近傳統車型。中控島區域為前后兩個水杯托，中控臺處的空調、座椅加熱/通風等實體按鍵也保留了下來。
新車長寬高分別為4602/1881/1630mm，軸距為2779mm，與2024款車型保持一致，定位緊湊級SUV。
車內座椅采用真皮包裹和腰托設計，椅面壓力傳感器適配45-65kg女性體型，久坐疲勞度降低32%。同時，其座椅提供三檔加熱、通風和按摩等功能。
其它配置上，車輛還提供了方向盤加熱、可開啟全景天窗、AKG高保真音響系統、ANC主動降噪靜音系統、雙層夾膠玻璃等。
動力部分，1.5T+48輕混系統，發動機大功率211馬力，峰值扭矩270N·m；2.0T+48V輕混系統大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，全系匹配9擋手自一體變速箱。
新車上市后，將會與寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB等傳統豪華車的緊湊SUV展開競爭。不過，奧迪、寶馬等品牌因為市場競爭壓力，也大幅下調了旗下車型售價，終端售價與凱迪拉克XT4的一口價也較為接近，但由于BBA的品牌效應更強，凱迪拉克XT4后續面臨的競爭壓力也不會太小。
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