5月17日消息,近日,一段福特烈馬越野車車頂斷裂的視頻在網(wǎng)絡(luò)發(fā)酵。
視頻顯示,車頂?shù)膴A層是牛皮紙,有網(wǎng)友質(zhì)疑這種設(shè)計(jì)的安全性,還有人表示這是在欺詐中國(guó)消費(fèi)者。
在接受采訪時(shí),福特烈馬品牌方人士進(jìn)行了回應(yīng),表示那并非普通的紙,而是特殊的材料。
其稱,烈馬頂蓋采用三明治夾層結(jié)構(gòu),中間層為聚氨酯玻纖增強(qiáng)紙蜂窩復(fù)合材料,上下兩層復(fù)合了增強(qiáng)材料。
這種結(jié)構(gòu)具備高強(qiáng)度、高剛性,滿足頂蓋碰撞及頂壓安全的國(guó)標(biāo)要求,環(huán)保的同時(shí)兼顧輕量化特性,便于頂蓋的拆裝。
據(jù)悉,福特烈馬越野車一大特色賣點(diǎn)就是擁有20多處可拆卸模塊,包括可快拆無(wú)框車門和車頂。
而車頂所謂的“紙”比傳統(tǒng)金屬更輕,能提升車身剛性,還具有高強(qiáng)度、高剛性的特點(diǎn),能承受- 40℃至80℃極端溫度,并通過(guò)5000次拆裝測(cè)試,確保了耐久性。
該結(jié)構(gòu)滿足頂蓋碰撞及頂壓安全的國(guó)標(biāo)要求,配合防滾架,安全性甚至優(yōu)于傳統(tǒng)金屬車頂,同時(shí),車內(nèi)密閉性通過(guò)絨面材料和密封條設(shè)計(jì)得到優(yōu)化,漏水風(fēng)險(xiǎn)顯著降低。
在應(yīng)用到車輛上之前,該材料已通過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、極端環(huán)境模擬及巴哈賽道實(shí)車驗(yàn)證,是一種經(jīng)過(guò)科學(xué)論證和嚴(yán)格測(cè)試的高強(qiáng)度、輕量化材料,并非簡(jiǎn)單的 “紙殼子” 結(jié)構(gòu)。
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