4月11日消息,寶馬中國官宣,“公路之王”寶馬X5在中國累計(jì)銷量近70萬臺(tái),其中國產(chǎn)長(zhǎng)軸距車型累銷超25萬臺(tái)。
作為受中國消費(fèi)者歡迎的豪華中大型SUV,寶馬X5在中國的成功毋庸置疑,力壓老對(duì)手奔馳GLE以及奧迪Q7。
當(dāng)前在售的寶馬X5L長(zhǎng)寬高為5060*2004*1779mm,軸距達(dá)3105mm,相較于海外版軸距加長(zhǎng)130mm,后排空間得到優(yōu)化提升。
xDrive30Li車型搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),大功率180kW,峰值扭矩400牛米,0-100km/h加速7.3秒。
而xDrive40Li車型則搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配有48V輕混系統(tǒng),大功率245kW,峰值扭矩450牛米,0-100km/h加速時(shí)間6秒。
如今回頭看,三年前寶馬將X5進(jìn)行國產(chǎn)是非常明智的決定,當(dāng)前中美關(guān)稅戰(zhàn)正酣,而全面國產(chǎn)化的X5根本不受影響,反觀其他需要進(jìn)口的對(duì)手,則更加沒有資格能與其直面交鋒。
不過奔馳顯然也不會(huì)坐看寶馬吃香喝辣,此前有消息稱,其將于今年在中國生產(chǎn)長(zhǎng)軸距GLE,將提供中國專屬的舒適體驗(yàn)和先進(jìn)的智能科,而近日還有傳言稱,旗艦SUV車型GLS也將國產(chǎn)上市。
作為全球大的豪華車市場(chǎng)之一,中國擁有汽車生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈,在這里生產(chǎn)銷售汽車,才是為正確的決定,且看特斯拉中國,它就是好的例證之一。
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