3月26日消息,之前有院士表示,國內(nèi)一些城市堵車并非車太多了,而是車開得慢所致。
中國汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長王都接受記者采訪時(shí)指出,隨著“因地制宜優(yōu)化汽車限購措施”等被寫進(jìn)相關(guān)政策文件,限購松綁已箭在弦上,已經(jīng)成為了包括政府、行業(yè)、消費(fèi)者在內(nèi)的全社會(huì)的共識(shí)。
乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹稱,考慮到限制取消后車牌資源不再稀缺,部分投機(jī)需求被消解。他估算,限購城市被限制的牌照需求或有半數(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷量,對(duì)提振車市、促進(jìn)消費(fèi)信心恢復(fù)具有積極作用。
為了緩解擁堵,北京、上海、廣州、杭州、天津等城市實(shí)施汽車限購政策,市民購車指標(biāo)“久搖不中”的情況愈發(fā)凸顯。《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》對(duì)“有序減少消費(fèi)限制”做出專門部署。
方案中特別“點(diǎn)名”改革汽車消費(fèi)管理模式,“推動(dòng)汽車等消費(fèi)由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,分年限保障‘久搖不中’無車家庭購車需求”。
按照專家的說法,若在全國范圍內(nèi)取消汽車限購,5年內(nèi)每年新增汽車消費(fèi)將拉動(dòng)社會(huì)消費(fèi)零售總額增加0.5%、GDP增加0.3%。
本文鏈接:http://www.www897cc.com/showinfo-47-6034-0.html車慢才堵車而非車多!專家:有序放開汽車限購勢在必行 北上廣等買車不用搖號(hào)
聲明:本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識(shí),若有侵權(quán)等問題請及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com