3月17日消息,據(jù)報道,張先生有一輛沃爾沃S90轎車,已經(jīng)行駛了兩年多。
張先生稱就在前幾天,他這輛車的“老毛病”又犯了,行駛中無故突然自動剎停,自己也沒有踩剎車。
張先生提供的行車記錄儀視頻顯示,一次在路口左轉(zhuǎn)時,車輛突然剎停在了路中間;另一次是在地下車庫直行時,車輛同樣無故自動剎停。
張先生介紹,這輛車是他2022年花費40萬左右購買的,車輛配備有自動剎車防碰撞功能,車速在30km/h以內(nèi),前方有障礙物的情況下,車輛會觸發(fā)防碰撞功能,自動剎停。
這個功能幫到過他也坑過他,幫他的那次是前方有個車輛突然急剎,他的防碰撞功能觸發(fā),避免了追尾。
而坑他的是去年4月份,他在城區(qū)道路行駛時,車子突然剎停,后方車輛躲避不及撞了上來。
事后,廠商工程師說車輛沒有問題,而且也沒有證據(jù)不是他認(rèn)為踩剎車導(dǎo)致的剎停,建議他購買一個行車記錄儀。張先生之后就給車輛裝了行車記錄儀,近一段時間,記錄儀就記下了車輛接連自動剎停的兩次故障。
張先生在車輛出現(xiàn)問題后,就把車輛拖回了4S店檢修。對此,沃爾沃方面反饋稱,客戶反映的行駛過程中出現(xiàn)制動,并非質(zhì)量問題。通過視頻分析和模擬實驗確認(rèn)現(xiàn)象發(fā)生的原因是,行駛中電子手剎被觸碰拉起。
調(diào)查報告同步給到了車主,車主目前回復(fù)要廠家數(shù)據(jù),已向車主解釋由于城市安全系統(tǒng)未介入,因此沒數(shù)據(jù)。張先生說他會繼續(xù)和沃爾沃方面交涉。
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