2月28日消息,近日,一則“奔馳被曝裁員,補(bǔ)償N+9”的話題引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。
對(duì)于裁員一事,奔馳中國(guó)日前也已進(jìn)行證實(shí)。奔馳中國(guó)在聲明中稱:業(yè)務(wù)的整合或削減將不可避免地涉及到部分員工的工作安排。
據(jù)報(bào)道,奔馳中國(guó)內(nèi)部人士透露,裁員從本周二(2月25日)下午開(kāi)始,但并沒(méi)有明確提出有15%這一指標(biāo)。
公司專門設(shè)立了裁員談話室,接到裁員通知的員工進(jìn)行一對(duì)一談話,當(dāng)天簽字可額外獲得3個(gè)月補(bǔ)償。
此外,對(duì)于網(wǎng)傳的“N+9+2”高額補(bǔ)償一事,也并非空穴來(lái)風(fēng)。奔馳每年3月份發(fā)獎(jiǎng)金,所以裁員時(shí)間也是卡這個(gè)點(diǎn),平均是2個(gè)月工資,獎(jiǎng)金是N+6的組成部分。
當(dāng)天簽字可以額外拿3個(gè)月,這是N+6+3即N+9,給兩個(gè)月時(shí)間找工作,是N+9+2。
同時(shí),在本周二的員工大會(huì)上,奔馳中國(guó)方面表示,未來(lái)如果情況好轉(zhuǎn),會(huì)優(yōu)先考慮招回員工。
據(jù)了解,奔馳此次大幅裁員,也與中國(guó)區(qū)的業(yè)績(jī)萎靡有關(guān)。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,奔馳2024年汽車全球銷量比2023年減少3%至198萬(wàn)輛,電池電動(dòng)汽車銷量大幅下降23%,為18.5萬(wàn)輛。
分市場(chǎng)來(lái)看,奔馳歐洲銷量下降3%,美國(guó)銷量增長(zhǎng)9%。其中,奔馳在中國(guó)市場(chǎng)銷量雖然超過(guò)71萬(wàn)輛,但仍同比下滑了7%,為全球降幅大的單一市場(chǎng)。
并且,隨著中國(guó)造車新勢(shì)力和國(guó)產(chǎn)車的崛起,國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局已發(fā)生變化。
越來(lái)越多的中國(guó)車主開(kāi)始選擇高端、智能新能源汽車,而在這方面,仍堅(jiān)守燃油車基本盤的BBA,勢(shì)必先受到?jīng)_擊。
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