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奔馳：30年前我們發(fā)布了ESP 徹底改寫了汽車安全史

來源：責編：時間：2025-02-08 08:26:35 206觀看

導讀 2月6日消息，梅賽德斯-奔馳今日發(fā)文紀念ESP（電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)）全球首次亮相30周年。1995年2月6日，奔馳與博世合作研發(fā)的ESP在第7代S級車（W140系列）上首次應用，顯著提升了車輛在冰雪等惡劣路況下的穩(wěn)

2月6日消息，梅賽德斯-奔馳今日發(fā)文紀念ESP（電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)）全球首次亮相30周年。

1995年2月6日，奔馳與博世合作研發(fā)的ESP在第7代S級車（W140系列）上首次應用，顯著提升了車輛在冰雪等惡劣路況下的穩(wěn)定性。

ESP通過自動對單個車輪進行選擇性制動干預，有效降低車輛打滑失控的風險。

1993年，奔馳在瑞典阿爾耶普盧格建立極寒測試基地，一位工程師在測試碰撞后仰望星空時萌生了創(chuàng)造ESP的靈感。

1999年，奔馳率先實現(xiàn)全系車型標配ESP。

2011年11月，歐洲法律要求所有新車裝配ESP，隨后這一規(guī)定推廣至全球。

奔馳：30年前我們發(fā)布了ESP 徹底改寫了汽車安全史

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