10月6日消息,近日,福特發布了全新Expedition(征服者)官圖,該車與林肯領航員共享平臺,造型方面也有很多相似之處,定位大型SUV,海外起售價6.17萬美元,約合人民幣43.3萬元。
全新福特Expedition采用了新設計語言,雙層前大燈組,造型非常美系范兒,并且與黑化的中網貫穿相連,日行燈勾勒了整個中網的邊沿線,強化視覺辨識度。
整個車身的B柱、C柱、D柱都呈現采用黑化的設計,尾門大面積的黑色裝飾,與整車相呼應,后部有較長的后懸,尾部是豎置式的尾燈,尾門可以上下分層開啟,也就是俗稱的天地門,用戶可以坐在下尾門門板上,拓展使用場景。
新車一共提供兩種版本,標準版車長5.33米,軸距為3.11米;更大尺寸的Expedition Max長軸版,車身長度提升至5.63米,軸距加長至3.34米,稱得上是龐然大物。
內飾設計同樣煥然一新,中控臺面采用分層式設計,配備了12.4英寸全液晶儀表盤,集成了行車信息以及導航信息,此外還提供15.5英寸的中控觸屏,并首次應用了福特全新的數字娛樂系統,同時其下部還保留了部分物理按鍵。
座艙方面,該車提供2+2+3七座布局,還可選擇2+3+3的8座版,前后排中央都有寬大的扶手,第二排座椅還有獨立的娛樂顯示屏,并且第二排和第三排的中央座椅靠背均可單獨放倒,可以在中央放置較長的物品而不影響乘坐。
至于動力系統,這款搭載一臺3.5T雙渦輪增壓V6發動機,標準版為400馬力,Tremor與白金版為440馬力,全系標配10速自動變速箱。
值得一提都是,Tremor版相比較普通三個版本更偏向于越野,離地間隙比普通版本提高至269mm,并配有33英寸全地形輪胎、側踏、前防滑板以及前軸、發動機油底殼、變速箱以及油箱底盤裝甲。
懸架部分也偏向越野屬性進行調校,駕駛模式新增巖石蠕行模式,增加了一些電子輔助駕駛功能,硬核程度甚至超越了福特F-150猛禽。
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