全新東風本田英仕派混動版正式上市，英仕派e：PHEV售價22.98-25.88萬元
2023年7月3日，東風本田英仕派正式迎來的改款升級，與全新燃油版一同上市的還有搭載本田強電智混技術的插電混動版本。新車將會與雅閣一樣，取消油電混動版，只保留PHEV
寶馬宣布采用插混動力形式的M5旅行版現可接單，預計11月交車，起價12萬1500美元。
其動力單元借用了XM的V8插混配置，由4.4升V8發動機與200馬力電機組成，后者由18.6度電池供電，純電行駛里程67公里。
動力單元綜合輸出727馬力@1000牛·米，零百成績3.5秒，車重2475公斤，后備箱容積500（后排豎起）至1630升（后排放倒）：
內飾方面，M5旅行版繼續沿用平底方向盤+曲面屏組合，標配18喇叭寶華偉健音響，選配碳陶剎車（樣車圖片所示）：
碳纖惡魔耳與全景天窗也是選配，碳頂不可選！
為不負M Power的名望，車身做了寬體處理，底盤代號G99的M5旅行版前輪距加寬75毫米（與G61常規5系相比），后輪距加寬48毫米：
但位于左前車身的充電接口僅支持交流慢充，以11千瓦功率用時2小時15分鐘才能將電池充滿。好消息是G99與兄弟G90新款M5一樣，標配后輪主動轉向。此外，G99還裝備有自適應M懸架、M型四驅，以及M型運動差速鎖，雙腎格柵也能發光：
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