寶馬上半年凈利潤同比下降50% 華晨中國重整計劃獲得債權人和法院批準
乘聯會：預估7月新能源乘用車廠商批發銷量75萬輛，同比增長34%乘聯會8月3日發布7月新能源乘用車廠商批發銷量快訊。乘聯會2023年6月全國乘用車市場，新能源銷量萬量以上的13家廠
7月31日消息，近期，BBA以及部分合資品牌，相繼退出價格戰，在售車型價格陸續回調上漲。
但寶馬的漲價態度更為堅決，不僅全系車型上漲售價，還有銷售表示，此前報價作廢，7月份重新談價，以至于不少客戶無法按此前訂單價提車。
而寶馬的強硬漲價，也讓BBA豪華車大哥奔馳，撿到了一波福利。
汽車博主孫少軍今日發文稱，上周寶馬漲價后，目前來看大的贏家是奔馳，上周奔馳新增訂單接近兩萬臺。
對此，有網友反饋稱，寶馬和奧迪漲價較為果斷，但奔馳并未第一時間跟進，而是取消了給經銷商的定額任務，并要求經銷商提高服務意識和售后保障。
在寶馬、奧迪漲價的背景下，奔馳的漲價波動不大，這也促使不少打算觀望的消費者選擇奔馳下單，奔馳上周訂單量才迎來爆發。
統計數據顯示，6月份，寶馬銷量5.55萬臺、奔馳5.29萬臺、奧迪為5.288萬臺，而寶馬、奔馳的漲價動作，能否提振奔馳銷量，7月銷量數據會給出答案。
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