6月18日消息,這些年來(lái)自主品牌聲量很大,包括比亞迪、吉利等多家車(chē)企也取得了前所未有的好成績(jī),不過(guò)合資品牌并沒(méi)有就此認(rèn)輸,實(shí)際上還有很多款車(chē)依舊暢銷(xiāo)。
來(lái)看5月份合資車(chē)型銷(xiāo)量榜,有20款車(chē)達(dá)成月銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái)的好成績(jī),以日系和德系為主。
日系合資:
東風(fēng)日產(chǎn):軒逸銷(xiāo)量依舊穩(wěn)定,成功排在榜首,5月份賣(mài)出了3.16萬(wàn)臺(tái),成為了東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)和頂梁柱;而另外一款入榜的車(chē)位逍客,1.11萬(wàn)臺(tái),排在第18名。
一汽豐田+廣汽豐田:鋒蘭達(dá)5月份賣(mài)出了2.12萬(wàn)臺(tái),成功排在榜單第3名,也成為了豐田系銷(xiāo)量好的車(chē)型;豐田RAV4榮放月銷(xiāo)1.4萬(wàn)臺(tái),在合資SUV里占據(jù)一席之地,而它的兄弟車(chē)型威蘭達(dá)同樣表現(xiàn)不俗,5月賣(mài)出了1.28萬(wàn)輛;此外還有卡羅拉銳放(1.25萬(wàn)臺(tái))上榜。
東風(fēng)本田+廣汽本田:雅閣,1.33萬(wàn)臺(tái),排在的榜單第9名;CR-V,1.14萬(wàn)臺(tái),排在榜單第15名;皓影,1.01萬(wàn)臺(tái),排在榜單第19名。
德系合資:
一汽-大眾+上汽大眾:朗逸,2.39萬(wàn)臺(tái),排在榜單第2名;速騰,1.75萬(wàn)臺(tái),排在榜單第4名;帕薩特,1.65萬(wàn)臺(tái),排在榜單第6名;探岳,1.24萬(wàn)臺(tái),排在榜單第13名;邁騰,1.11萬(wàn)臺(tái),排在榜單第17名。
奧迪:A6L,1.29萬(wàn)臺(tái),排在榜單第10名;Q5L,1.11萬(wàn)臺(tái),排在榜單第16名。
寶馬:3系,1.38萬(wàn)臺(tái),排在榜單第8名。
奔馳:C級(jí),1.7萬(wàn)臺(tái),排在榜單第5名;E級(jí),1.2萬(wàn)臺(tái),排在榜單第14名;GLC,1.01萬(wàn)臺(tái),排在榜單第20名。
需要說(shuō)明的是,雖然很多車(chē)看起來(lái)成績(jī)確實(shí)很不錯(cuò),但這是建立在相當(dāng)大市場(chǎng)優(yōu)惠的基礎(chǔ)上獲得的,比如日產(chǎn)軒逸,裸車(chē)低僅6.98萬(wàn)元,又比如曾經(jīng)的B級(jí)神車(chē)帕薩特、邁騰,如今落地不到15萬(wàn),吸引了很多初次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者,但不管怎樣,確實(shí)它們依舊暢銷(xiāo),自主品牌仍需繼續(xù)努力。
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