5月6日消息,汽車高空墜落測(cè)試,是一種極端的汽車安全評(píng)估手段,它通過(guò)模擬車輛從高空墜落的情況,來(lái)檢驗(yàn)車輛在極端碰撞下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全配置以及乘員保護(hù)能力。
今日,汽車圈中的技術(shù)理工男奇瑞,上演了一場(chǎng)硬核實(shí)測(cè),將奇瑞星途星紀(jì)元ET吊到32米高空,進(jìn)行高空墜落實(shí)測(cè)。
實(shí)測(cè)中,星紀(jì)元ET被吊到指定高度后,隨后吊繩松開(kāi),車輛垂直自由落體,車頭重重砸向地面。
因?yàn)楦呖站薮蟮臎_擊力,車頭被撞碎,但星紀(jì)元ET的乘員艙扛住了沖擊,A、B、C柱均沒(méi)有明顯變形彎折,兩側(cè)車門(mén)均能正常打開(kāi),整車沒(méi)有起火冒煙,且車內(nèi)前排主副駕氣囊彈出。
看到星紀(jì)元ET的車身表現(xiàn),網(wǎng)友發(fā)表了各自的看法:“這個(gè)撞擊力,A柱B柱沒(méi)有變形,車門(mén)還可以打開(kāi),夠牛”、“奇瑞的安全性,真不用擔(dān)心”。
“想知道豐田榮放、本田CR-V從這里摔下來(lái)會(huì)怎樣”、“國(guó)內(nèi)也就奇瑞敢這么玩了吧”。
據(jù)悉,國(guó)內(nèi)車企在進(jìn)行高空墜落測(cè)試時(shí),30米往往被視為一個(gè)門(mén)檻,在此前測(cè)試中,沃爾沃曾進(jìn)行過(guò)30米高空墜落挑戰(zhàn)。
此次,奇瑞直接把測(cè)試高度提升到了32米,不僅挑戰(zhàn)了合資品牌的安全標(biāo)準(zhǔn),也體現(xiàn)了奇瑞的技術(shù)自信。
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