全新東風本田英仕派混動版正式上市，英仕派e：PHEV售價22.98-25.88萬元
2023年7月3日，東風本田英仕派正式迎來的改款升級，與全新燃油版一同上市的還有搭載本田強電智混技術的插電混動版本。新車將會與雅閣一樣，取消油電混動版，只保留PHEV
4月4日消息，第三方汽車質量投訴平臺車質網顯示，近日，東風日產天籟遭到了車主們的集體投訴。
投訴原因普遍為“車機老舊不升級 影響使用”，涉及車型多為2020、2021款。
據投訴車主介紹，他購買的天籟2021款 2.0T XL Upper AD1 智車享領航版，宣稱具備OTA升級功能，但買車至今沒有接收到廠家OTA升級推送。
車機系統未升級，導致車機不能使用CarPlay和CarLife等手機投屏互聯功能。
高德地圖車機版本仍是原始的4.17版本車，而高德官方已更新至7.5.06版本，紅綠燈倒計時、車機互聯、綠波車速等強大功能與他車輛均無緣。
此外，日產廠家對老車主嚴重區別對待，廠家計劃4月份開始推送一批新的OTA，以解決車機導航問題，但2023年以前購買的車主，卻不在OTA推送之列。
另有車主表示，車機自帶的導航軟件經常出現無法啟動的問題、版本老舊，功能少，導航連基礎的限速拍照提示都沒有，更別提什么車道導航、紅綠燈時間提示。
他的車輛車機系統，甚至連五六萬的國產車體驗都不如，希望廠商能夠盡快解決Bug，升級車機應用。
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