富士康考慮在印度建立電動汽車工廠，雙方已在談判中
據外媒報道，富士康正計劃進入印度的電動汽車制造領域，并正在與當地政府就此事展開談判。雖然該公司已跟印度電動兩輪車制造商Ather Energy建立了合作關系，但預計
1月4日消息，有汽車網站公布了2023年中國乘用車進口車品牌銷量榜，Top10陣營中，覆蓋了國內主流進口車品牌。
具體來看，雖然今年品牌銷量遇冷，但豐田的高端品牌雷克薩斯仍以18.14萬輛的成績，拿下了中國進口車“冠軍”。
緊隨其后的是奔馳，2023年中國進口了15.59萬輛，并且奔馳國內已經實現國產化，進口的普遍為GLE、GLS、奔馳S級等高端車型。
而寶馬以10.31萬輛的進口量，位于榜單第三名，不同的是，寶馬的偶數系列個性化車型未國產，也進口的較多。
第四至第十名則分別為保時捷、奧迪、路虎、豐田、沃爾沃、MINI、大眾等品牌。
此外，2023年進口車型前十榜單中，雷克薩斯ES以11.01萬輛的銷量拿下第一，該車目前的優惠幅度較大，讓利促銷是其后半年銷量提振的重要原因。
奔馳GLE作為奔馳高端SUV，即便起售價高達69.98萬元，但中國仍進口3.83萬輛，拿下榜單第二，國人的購買力也是相當強悍。
第三名為雷克薩斯RX，2023年進口了2.54萬輛，但與自家兄弟ES相比，RX的銷量與其相差一大截。
至于第四至第十名，分別為雷克薩斯NX、奔馳S級、保時捷Cayenne、寶馬4系、路虎衛士、豐田埃爾法、保時捷Panamera等車型。
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