特斯拉APP一直轉(zhuǎn)圈怎么解決？特斯拉APP一直刷新不了
最近許多特斯拉車主都反映使用手機(jī)APP時，總是一直轉(zhuǎn)圈圈無法刷新車輛信息，遠(yuǎn)程功能也無法使用，那么特斯拉APP一直轉(zhuǎn)圈圈該怎么解決呢？可以參考以下幾種方法： 1、到信
11月6日消息，我們從梅賽德斯-AMG官方獲悉，全新一代梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行車上市，該車的官方指導(dǎo)價為70.08萬元。
與老款車型不同的是，該車取消了3.0T V6發(fā)動機(jī)，采用了全新的2.0T+48V輕混系統(tǒng)，并搭載了F1同款的電動渦輪增壓系統(tǒng)。
外觀來看，新車與普通版C級相差不大，前臉采用了AMG家族的直瀑式前格柵，內(nèi)部采用鍍鉻進(jìn)行裝飾并加入了AMG徽章，搭配下方運動型進(jìn)氣口設(shè)計，使得該車的空氣動力學(xué)得到了進(jìn)一步的提升。
側(cè)面來看，新車依舊搭載了AMG家族經(jīng)典的多輻式運動輪轂，雖然該車是一款看上去十分低調(diào)的旅行版車型，但是從超大尺寸的運動卡鉗來看，都彰顯了這款新車的與眾不同。
來到車尾，新車的上半部分看上去十分簡約，但在車尾下方，粗壯的雙邊四出排氣外加造型夸張的擴(kuò)散器，完全將這臺性能怪獸的野性展現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾部分，新車采用黑色內(nèi)飾配以紅色縫線為主題，并大量運用了碳纖維材質(zhì)裝飾。配合紅色安全帶、桶形座椅、翻毛皮材質(zhì)的方向盤以及AMG標(biāo)識等，將車內(nèi)的運動氛圍直接拉滿。
動力方面，新車將搭載了一臺2.0T+48V輕混的發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)首次搭載了源自F1的電子渦輪增壓器技術(shù)，大幅減少了渦輪遲滯現(xiàn)象。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，這款發(fā)動機(jī)的大功率為300千瓦，峰值扭矩為500牛·米，0-100公里/小時加速時間為4.7秒，高車速為250公里/小時。
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