歐盟人工智能法案：四種AI系統(tǒng)風(fēng)險類型的劃分及監(jiān)管措施
作者：趙志東 蔡佳雯來源：區(qū)塊鏈日報該法案采用風(fēng)險分級的規(guī)制路徑，將人工智能系統(tǒng)的風(fēng)險劃分成不可接受的風(fēng)險、高風(fēng)險、有限風(fēng)險和輕微風(fēng)險四種類型，并針對不同類型施加了不同
【ITBEAR】根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，9月份新能源乘用車市場零售銷量實(shí)現(xiàn)了顯著增長，達(dá)到112.3萬輛，同比去年同期增長了50.9%，環(huán)比也增長了9.6%。
國內(nèi)市場中，新能源車的零售滲透率達(dá)到了53.3%，相比去年同期的36.9%，提升了16.4個百分點(diǎn)，顯示出新能源車市場的強(qiáng)勁增長勢頭。
自主品牌在新能源車領(lǐng)域的表現(xiàn)尤為突出，其滲透率高達(dá)74.9%，意味著在每賣出4輛國產(chǎn)汽車中，僅有1輛是純?nèi)加蛙?，純?nèi)加蛙囋趪鴥?nèi)市場的地位正逐漸邊緣化。
豪華車領(lǐng)域的新能源車滲透率為33.5%，而主流合資品牌的新能源車滲透率則僅為7%，顯示出合資品牌在新能源車市場轉(zhuǎn)型中的滯后。
從月度國內(nèi)零售份額來看，主流自主品牌的新能源車零售份額達(dá)到了73%，比去年同期增長了1個百分點(diǎn)。相比之下，合資品牌新能源車的份額僅為3.4%，同比下降了2.3個百分點(diǎn)。
新勢力品牌的市場份額為16.5%，其中小米汽車等品牌的表現(xiàn)尤為亮眼，拉動了新勢力份額同比增長2.6個百分點(diǎn)。特斯拉的市場份額為6.4%，比去年同期增長了0.6個百分點(diǎn)。
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