錯(cuò)過了BRC20還有eths,eth銘文協(xié)議
來源：三頭鳥NFT大家好，我是鳥哥，了解鳥哥的人都知道鳥哥擅擼空投，說實(shí)話擼毛雖然回報(bào)大但周期還是有點(diǎn)長的，所以除了擼毛我們自己也在研究早期項(xiàng)目，打新，比如BRC20協(xié)議ordi當(dāng)時(shí)就有
由全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會組委會主辦，中國信息通信研究院(以下簡稱“信通院”)、中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會承辦的“云和軟件安全論壇”于7月3日在北京國家會議中心舉行。論壇聚焦前沿技術(shù)趨勢，充分展示我國云和軟件安全產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展最新成果，并重磅揭曉了“2024安全守衛(wèi)者計(jì)劃·優(yōu)秀案例”。
經(jīng)多輪嚴(yán)格評議，美的集團(tuán)安全GPT應(yīng)用實(shí)踐、北汽福田汽車股份有限公司基于AI大模型的新一代安全運(yùn)營平臺獲頒中國信通院“安全守衛(wèi)者計(jì)劃·安全大模型優(yōu)秀案例”。
大型跨國制造業(yè)構(gòu)建網(wǎng)安新質(zhì)生產(chǎn)力——
美的集團(tuán)：“安全GPT助力數(shù)智化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營提質(zhì)增效。”
美的集團(tuán)以安全GPT作為安全運(yùn)營體系的核心能力，通過可擴(kuò)展檢測響應(yīng)平臺XDR為基礎(chǔ)底座，聯(lián)動EDR、NDR等安全組件和CMDB、閉環(huán)平臺等業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多變復(fù)雜業(yè)務(wù)場景下的智能化安全檢測、響應(yīng)和處置。
同時(shí)，結(jié)合安全托管服務(wù)MSS云端專家7*24小時(shí)和本地運(yùn)營團(tuán)隊(duì)持續(xù)運(yùn)營保障機(jī)制，美的集團(tuán)完成從人工被動運(yùn)營體系向?qū)崙?zhàn)化、智能化的“主動運(yùn)營”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)“自主響應(yīng)閉環(huán)，持續(xù)高效運(yùn)營”，滿足數(shù)智化轉(zhuǎn)型對安全保障的要求。
通過落地新范式，美的集團(tuán)安全事件研判平均用時(shí)從30分鐘以上降低至5分鐘，從依賴“個(gè)別安全專家”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍踩獹PT輔助+專業(yè)安全服務(wù)團(tuán)隊(duì)”模式，運(yùn)營人員在廣度和深度上實(shí)現(xiàn)全局把控：
? 在廣度上，少量運(yùn)營人員即可守護(hù)數(shù)十萬資產(chǎn)，每天只需關(guān)注安全GPT逐一研判后的100+條高危告警，準(zhǔn)確度超過97%。
? 在深度上，安全GPT對任意一條告警都可解讀，直觀呈現(xiàn)完整分析過程，幫助運(yùn)營人員更好理解攻擊意圖，快速完成研判決策。
汽車制造業(yè)智能安全運(yùn)營的標(biāo)桿實(shí)踐——
北汽福田：“基于安全GPT自主值守，集團(tuán)信息安全運(yùn)營效率直線提升。”
北汽福田新一代安全運(yùn)營平臺以深信服安全GPT為引擎驅(qū)動，以XDR平臺為底座，結(jié)合集團(tuán)現(xiàn)網(wǎng)100多臺安全設(shè)備，包括終端側(cè)安全組件、網(wǎng)絡(luò)層安全組件、運(yùn)營平臺等，以及安全托管服務(wù)MSS，實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)安全數(shù)據(jù)深度關(guān)聯(lián)分析，構(gòu)建“事前預(yù)警-事中快速響應(yīng)處置-事后精準(zhǔn)溯源”全流程可閉環(huán)的智能安全運(yùn)營能力。
基于安全GPT提供的7*24小時(shí)自主值守和研判處置能力，北汽福田信息安全運(yùn)營效率直線提升。全集團(tuán)日均產(chǎn)生安全告警從40多萬條降低至2000多條，阻斷外網(wǎng)掃描次數(shù)10萬+，日均自動化封禁掃描惡意IP200+，封禁時(shí)間從30分鐘降低至10秒。
從最開始依靠人工運(yùn)維的安全運(yùn)營1.0，到基于MSS實(shí)現(xiàn)線上線下結(jié)合的安全運(yùn)營2.0，如今，北汽福田成功邁向了智能運(yùn)營3.0時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全的實(shí)戰(zhàn)化、體系化、常態(tài)化和智能化運(yùn)營。
此次獲獎，再度證明深信服安全GPT作為國內(nèi)首發(fā)安全大模型，在真實(shí)落地與實(shí)戰(zhàn)效果上備受業(yè)界認(rèn)可。基于用戶面臨的“高威脅、高影響、高價(jià)值”場景出發(fā)，深信服切實(shí)為用戶解決AI時(shí)代的全新網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)，以網(wǎng)安GameChanger的思路，攜手用戶智領(lǐng)安全新范式，助力安全領(lǐng)先一步。
深信服安全GPT
國內(nèi)首發(fā)安全大模型，落地130+用戶
Web流量檢測：檢出率達(dá)到92.4%，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)檢測品類產(chǎn)品
通過強(qiáng)大的推理和數(shù)據(jù)分析能力，針對Web高對抗攻擊，如加密漏洞(Shiro)、JAVA反序列化漏洞等的高效檢出，應(yīng)用到可擴(kuò)展檢測響應(yīng)平臺XDR和安全感知管理平臺SIP等產(chǎn)品中。
定向?qū)贯烎~攻擊：檢出率突破91.4%，數(shù)倍超越傳統(tǒng)方案
支持防御郵件、文件的釣魚風(fēng)險(xiǎn)，通過統(tǒng)一終端安全管理系統(tǒng)aES采集郵件/文件數(shù)據(jù)，從敏感信息、意圖、寫作風(fēng)格等方面進(jìn)行檢測，對攻擊過程進(jìn)行自動或半自動遏制響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)安全事件閉環(huán)。
輔助駕駛：自然語言對話式運(yùn)營，承載超80%的分析排查工作
通過自然語言提供對選定事件的分析、研判，支持識別資產(chǎn)、IP、人員等的關(guān)聯(lián)信息，對攻擊報(bào)文進(jìn)行總體的定性總結(jié)，提供符合安全人員運(yùn)營水平的差異化建議和運(yùn)營路徑，將海量告警的分析處置時(shí)間壓縮到數(shù)分鐘。
智能駕駛：安全運(yùn)營自主值守，30秒研判遏制威脅
基于AI Agent技術(shù)構(gòu)建自主行動的“虛擬安全專家”，提供 7x24小時(shí)實(shí)時(shí)在線自動研判、托管式值守，進(jìn)行資產(chǎn)、漏洞的排查和管理等工作，實(shí)現(xiàn)安全事件秒級閉環(huán)處置。
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