4月18日消息,隨著智能化時(shí)代的加速到來(lái),電動(dòng)汽車行業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)巨變。近日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬的發(fā)言引發(fā)了廣泛關(guān)注。他指出,過(guò)去十年是新能源的時(shí)代,而未來(lái)十年將是智能化的黃金時(shí)期。這一觀點(diǎn)不僅揭示了汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),也預(yù)示著一場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)即將上演。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,智能化已成為車企差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。為了保持領(lǐng)先地位,各大車企紛紛通過(guò)自研、收購(gòu)等方式構(gòu)建智能化核心競(jìng)爭(zhēng)力。商湯、曠視、科大訊飛等以算法見(jiàn)長(zhǎng)的AI平臺(tái)公司也開(kāi)始崛起,成為新的市場(chǎng)力量。
商湯早在2016年就開(kāi)始參與本田的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和研發(fā),現(xiàn)已推出多款智能駕駛解決方案,并在多個(gè)車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。其智能駕駛業(yè)務(wù)已成為公司新的增長(zhǎng)點(diǎn),為市值提升帶來(lái)了積極意義。
與此同時(shí),曠視也在積極布局智能駕駛領(lǐng)域。他們追求極致性價(jià)比,通過(guò)優(yōu)化算法和硬件平臺(tái),成功降低了智能駕駛方案的成本,為車企提供了更具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。目前,曠視的智能駕駛方案已在部分車型上得到應(yīng)用,并獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,我們期待這些新興力量能在智能駕駛領(lǐng)域創(chuàng)造更多的可能性和價(jià)值。同時(shí),也期待傳統(tǒng)車企與新興科技公司的深度融合,共同推動(dòng)電動(dòng)汽車行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。
本文鏈接:http://www.www897cc.com/showinfo-45-5180-0.html商湯、曠視殺入智能駕駛,誰(shuí)能成為新霸主?
聲明:本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容旨在傳播知識(shí),若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除處理。郵件:2376512515@qq.com