AIGC產品測評TOP25丨誰能搶到下個十年的“船票”？
Tech星球（微信ID：tech618）
文 | 何煦陽策劃 | 楊曉鶴封面來源 | 圖蟲創意 2016年，李彥宏站在百度聯盟峰會的講臺上，向所有人宣布：互聯網的下一幕是人工智能。同年，Google 旗下 Dee
1月23日消息，一汽-大眾在最近的新聞年會上發布了其2024年的汽車銷售目標，并透露了加速電動和混合動力車型上市的計劃。
據悉，一汽-大眾已為大眾品牌設定了105萬輛的年度銷售目標，并計劃通過維護燃油車的市場領先地位以及推動ID.家族銷量沖擊10萬輛大關，以實現百萬規模的戰略目標。為實現這一目標，大眾品牌將推出兩款全新車型以及多款年度改款車型，其中包括備受期待的全新邁騰和中期改款高爾夫。此外，一汽-大眾還在積極開發全新的電動車型，并計劃在所有現有燃油車型上搭載其自主研發的全新混合動力技術，以響應全球日益嚴格的環保要求。
在奧迪品牌方面，一汽-大眾將繼續堅持燃油車和電動車的并行發展戰略。最新PPE平臺的產品，如Q6 e-tron和A6e-tron等，將加快生產進度以滿足市場需求。同時，奧迪A3家族也即將迎來重要的改款升級。
至于捷達品牌，一汽-大眾計劃在2024年進一步擴大其海外市場銷售，并在鞏固燃油車市場地位的同時，加速新能源車型的布局。
ITBEAR科技資訊了解到，一汽-大眾在2023年取得了令人矚目的銷售業績。全年累計終端銷量達到了1,910,205輛，同比增長4.8%。其中，大眾品牌銷量為1,050,017輛，保持平穩增長;奧迪品牌(含進口車)銷量為698,188輛，同比增長9.8%;而捷達品牌銷量為162,000輛，同比增長10.3%，顯示出強勁的增長勢頭。
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