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高通開辟新戰場！同行：根本追不上

來源：責編：時間：2023-09-11 22:35:08 310觀看

導讀長期深耕手機芯片的高通正在開辟新戰場。近日，高通在2023世界新能源汽車大會（IAA Mobility 2023）中宣布了一系列新合作，其中包括推出新的車載AI功能，向兩大豪車品牌寶馬和奔馳供應芯片，同時和亞馬遜旗下云計算服務AWS達成車

長期深耕手機芯片的高通正在開辟新戰場。

近日，高通在2023世界新能源汽車大會（IAA Mobility 2023）中宣布了一系列新合作，其中包括推出新的車載AI功能，向兩大豪車品牌寶馬和奔馳供應芯片，同時和亞馬遜旗下云計算服務AWS達成車用軟件創新的合作。

車展期間，高通的CEO Cristiano Amon透露了拓展汽車業務的雄心。他表示，高通預計，到2026年，在汽車領域的收入料將達到40億美元，到2030年底將增至90億美元。

高通憑借過往在消費性電子產品及網通領域長期的技術累積和豐富的經驗，除傳動系統和功率半導體之外，在智能座艙、ADAS、無線聯網、車聯網等領域都有解決方案可以提供。

在智能汽車圈，高通驍龍芯片也是幾乎實現了壟斷。由機構提供的數據顯示，高通在“一芯多屏”智能座艙方案中的市場份額已達到90%，幾乎達到了全面壟斷的地步。

對照其他芯片大廠包括英特爾、英偉達等廠商在車用市場發展的局限，可以看出相較于高速運算芯片的開發實力，在消費性電子市場長期耕耘的多元技術組合，以及對消費者體驗的相關經驗，是車廠現階段推動汽車電子化時更加重視的部分。

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