為了要建立起具有更廣涵蓋面積、更高傳輸速度的通訊網絡架構,富士康積極投入6G、低軌衛星等次時代通訊技術與應用發展。
先前結合集團內部資源及臺灣產學界所共同發展的低軌衛星珍珠號,據悉已經送交至德國衛星發射服務代理商Exolaunch進行后續裝箱作業,預計接下來,在年底前將借由美國SpaceX的Transporter-9衛星共乘火箭進行發射。
基于低軌衛星高涵蓋率跟低延遲等特性,正好符合今后包括智能交通、智能城市、智能車聯網甚至自動駕駛等新型態應用對通訊的需求與趨勢,富士康積極投入低軌衛星的相關技術與研究,除了統籌集團內部與產學界能量,共同打造自制低軌衛星珍珠號之外,也透過與微軟(Microsoft)等服務應用伙伴,共同建立全球低軌衛星星系策略伙伴關系,打造太空網際網絡解決方案為目標,以B2G為基礎,推動BOL國家星系發展策略。
其中有關低軌衛星硬件的設計制造,富士康在完成相關測試之后,富士康董事長劉揚偉先前也曾透露,將會于2023年底前發射升空。
據了解,截至目前為止ExoLaunch已經協助不同業者發射325顆衛星至太空軌道,其中包括250顆立方衛星(cubesat)以及75顆微衛星(microsatellite)。這次富士康的珍珠號也相與其他業者的衛星一起進行發射。
市場認為,隨著技術的成熟,將會有愈來愈多的應用借由低軌衛星特性所架構出的通訊網絡而實踐,成熟的應用愈多,不僅是對低軌衛星本身的需求會增加,透過應用服務所能創造的商機將更為驚人,而面對這波太空經濟的來襲,沒有一家業者會主動放棄。
責任編輯:張興民
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