一年經(jīng)驗(yàn)在二線城市面試后端的經(jīng)驗(yàn)分享
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據(jù)臺灣“中央社”報道，“臺積電赴德國投資設(shè)廠”一事正式拍板定案。臺積電8日召開董事會，決定投資在德國設(shè)廠，額度不超過34. 9993億歐元（1歐元約合7.8995元人民幣）。
汽車零部件制造商博世、半導(dǎo)體制造商英飛凌和恩智浦將與臺積電共同投資歐洲半導(dǎo)體制造公司（ESMC)，并在德國新建12英寸晶圓廠，總投資超過100億歐元。臺積電將持股70%，其他3家將各持股10%，但須經(jīng)監(jiān)管部門批準(zhǔn)。
（來源：臺積電）
德國半導(dǎo)體工廠將由臺積電運(yùn)營，計(jì)劃于2024年下半年開始動工，目標(biāo)于2027年底投產(chǎn)，預(yù)計(jì)月產(chǎn)能為4萬片12英寸晶圓。
此外，該工廠可提供臺積電28/22納米平面CMOS工藝和16/12納米FinFET工藝，并將直接創(chuàng)造約2000個高科技工作崗位。
臺積電總裁表示，歐洲是半導(dǎo)體創(chuàng)新的大有可為之地，尤其在汽車及工業(yè)領(lǐng)域。而且能借此機(jī)會加深與博世、英飛凌和恩智浦的長期合作關(guān)系，期待攜手歐洲人才，將創(chuàng)新導(dǎo)入公司先進(jìn)硅技術(shù)中。
據(jù)了解，臺積電已收到奔馳（Mercedes-Benz）和BMW二大集團(tuán)長約訂單。最后，則是臺積電以28納米以下制程技術(shù)優(yōu)勢，加速歐洲IDM廠擴(kuò)大委外釋單。
▍在金錢的誘惑下，被剝削得毫無尊嚴(yán)？
雖然看上去很美好，但臺積電在德國的新工廠，能否如期開工，還是一個謎。
有業(yè)者表示，臺積電在德國設(shè)廠挑戰(zhàn)與危機(jī)不亞于美國廠，主要關(guān)鍵除降低地緣政治風(fēng)險外，至少有五大顯而易見的問題待解決。包括高營運(yùn)成本、低建廠效率、人力短缺、強(qiáng)悍工會組織及政府補(bǔ)助承諾等。
目前，臺積電美國廠的進(jìn)展并不順利。勞工安全受質(zhì)疑，建廠時程落后，而且預(yù)算超支。為解決問題，臺積電想派500名建廠員工前往支援，但卻被美要求具備EB-2簽證才能合法入境工作，而該類簽證的對象必須具有“杰出能力”。
臺積電如今遇到的各種困難，說白了就是在美國對華遏制戰(zhàn)略之下，不愛惜臺產(chǎn)，做著不正確的勾當(dāng)。
在臺媒評論區(qū)，也有網(wǎng)民留言稱：“（臺積電）真的被剝削得毫無尊嚴(yán)。”
還有人稱：“在補(bǔ)貼的誘惑下輕易妄動，本身就是錯誤的投資，注定失敗！”
不管怎樣，美國也好，德國也罷，給臺積電經(jīng)費(fèi)，無非為了吸引臺積電將設(shè)在臺北的工廠轉(zhuǎn)移到自己國家。
本文由芯極速（semispec）綜合整理
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